ارسل ملاحظاتك

ارسل ملاحظاتك لنا







الرئيسية > تطبيق نظرية صفوف الانتظار بمست...>الوصف
يجب تسجيل الدخول أولا

تطبيق نظرية صفوف الانتظار بمستودعات المشتقات النفطية في محافظة البصرة عام 2020: دراسة في جغرافية النقل

العنوان بلغة أخرى: Application of the Theory of Waiting Lines in Oil Derivatives Depots in Basra Governorate in 2020
المصدر: المجلة الدولية أبحاث في العلوم التربوية والإنسانية والآداب واللغات
الناشر: جامعة البصرة ومركز البحث وتطوير الموارد البشرية رماح
المؤلف الرئيسي: العنزي، علي حسين خميس العيداني (مؤلف)
المؤلف الرئيسي (الإنجليزية): Al-Enezi, Ali H. Khamees
المجلد/العدد: مج1, ع6
محكمة: نعم
الدولة: الأردن
التاريخ الميلادي: 2020
الصفحات: 534 - 560
ISSN: 2708-4663
رقم MD: 1098939
نوع المحتوى: بحوث ومقالات
اللغة: العربية
قواعد المعلومات: HumanIndex, EduSearch
مواضيع:
جغرافيا النقل | المشتقات النفطية | العراق
كلمات المؤلف المفتاحية:
نظرية صفوف الانتظار | مستودعات المشتقات النفطية | محافظة البصرة | The Theory of Waiting Lines | Depots of Oil Derivatives | Basra Governorate
رابط المحتوى:
PDF (صورة)     
صورة الغلاف QR قانون

عدد مرات التحميل

16

حفظ في:
المستخلص: تعد نظرية صفوف الانتظار من الأدوات المهمة والمستعملة من قبل بعض الباحثين في جغرافيا النقل في تحليل نظام النقل لأي قطاع نقلي أو خدمة نقلية، ومنها مستودعات المشتقات النفطية إذ يمكن من خلالها التعرف على نوع نظام النقل الموجود وزمن الخدمة وكفاءة الخدمة المقدمة للصهاريج المحملة في محافظة البصرة. جرى تحليل بيانات الوصول والخدمة لمستودعات المشتقات النفطية باستخدام برنامج (Win QSB) للوصول للنتائج المطلوبة للبحث وإيجاد مقاييس (Ls, Lq , Ws, Wq , P0, µ, λ)، والتي أظهرت بأن الخدمات التي تقدمها مستودعات المشتقات النفطية في محافظة البصرة متباينة ومتغيرة تبعا لعدة مؤثرات منها الخوادم الموجودة في كل مستودع والطلب المحلي وزمن الخدمة، ولوحظ بأن بعض المشتقات النفطية يمكن استغلالها من قبل الدولة سيما وأن معدل احتمال أن تكون جميع الخوادم غير عاملة يصل إلى أقل من 30%، وإن نوع نظام النقل الموجود متشابه في جميع مستودعات المشتقات النفطية هو M/M/D:FCFS/∞/∞.

The theory of waiting lines is one of the important tools used by some researchers in transport geography in analyzing the transportation system for any transport sector or transport service, including oil derivatives depots, as it is possible to identify the type of transport system in place, the time of service and the efficiency of the service provided to the tanks loaded in the province of Basra. The access and service data for oil derivatives depots were analyzed using the (Win QSB) program to reach the results required for the search and find measures (µ, λ, P0, Ls, Lq, Ws, Wq) which showed that the services provided by the oil derivatives warehouses in Basra Governorate are varied and variable. According to several influences, including the servers in each warehouse, the local demand and the time of service, it has been observed that some oil derivatives can be exploited by the state, especially since the probability that all servers are inactive is less than 30% and that the type of transport system in place is similar in all ODP is M/ M/ D: FCFS/ ∞/ ∞.
ISSN: 2708-4663

عناصر مشابهة


© 2024 المنظومة. جميع الحقوق محفوظة.