ارسل ملاحظاتك

ارسل ملاحظاتك لنا







الرئيسية > تأثير الصناعة على النمو الاقتص...>الوصف
يجب تسجيل الدخول أولا

تأثير الصناعة على النمو الاقتصادي والتجارة على الناتج المحلي في الصين

العنوان بلغة أخرى: The Effect of Industry on Economic Growth and Trade on Chinas Gdp
المصدر: مجلة الاقتصاد الزراعي والعلوم الاجتماعية
الناشر: جامعة المنصورة - كلية الزراعة
المؤلف الرئيسي: الغنام، عبدالمنعم محمد السيد سيد أحمد (مؤلف)
المؤلف الرئيسي (الإنجليزية): Al-Ghannam, A. M. E. S. A.
مؤلفين آخرين: الشحات، علي أحمد إبراهيم علي (م. مشارك) , عبدالحليم، محمد يونس عبده (م. مشارك)
المجلد/العدد: مج11, ع10
محكمة: نعم
الدولة: مصر
التاريخ الميلادي: 2020
الصفحات: 639 - 642
DOI: 10.21608/JAESS.2020.123594
ISSN: 2090-3634
رقم MD: 1229033
نوع المحتوى: بحوث ومقالات
اللغة: العربية
قواعد المعلومات: EcoLink
مواضيع:
الاقتصاد الصناعي | الناتج الإجمالي | التنمية الاقتصادية | الصين
كلمات المؤلف المفتاحية:
الصناعة | التجارة | النمو الاقتصادي | الصين | الميزان التجاري
رابط المحتوى:

الناشر لهذه المادة لم يسمح بإتاحتها.
صورة الغلاف QR قانون
حفظ في:
المستخلص: الصين اليوم هي مصنع العالم والشطر الأكبر من ناتجها الاقتصادي متجه نحو الصناعات التي تشكل الطاقة دافعها الرئيسي. كما أن الصين شيدت واحدة من أوسع البنى التحتية الخاصة بالطرق السريعة في العالم، لتحل السيارات محل دراجاتها الهوائية البالغة مليار دراجة، ففي عام 2004 أنتجت الصين وباعت ما يزيد على خمسة ملايين سيارة. ومن المتوقع أن يصل عدد السيارات في الصين إلى 140 مليون سيارة في عام 2020. كل هذا أدى إلى زيادة كبيرة في طلب الصين على موارد الطاقة، علما بأنه لا يتوافر سوى القليل منها على أراضيها، ومن ثم كان عليها التوجه إلى الخارج، لتظهر الدولة الإفريقية كأحد المرتكزات في التوجه. فالقارة الإفريقية أصبحت تحتل موقعا مهما في خريطة إنتاج الموارد الطاقية على المستوى العالمي وها هي في عام 2011 تنتج 8.8 مليون برميل في اليوم، وهو ما يمثل أكثر من 10% من الإنتاج العالمي إن نمو الصين هو القيد الأهم على دور اليابان في آسيا، ففي شرق آسيا، كان الخط الرئيسي للاحتكاك الدولي هو بين الصين والحلف الأمريكي الياباني، إذ أن السياسة الآسيوية للولايات المتحدة في الفترة ما بعد الحرب الباردة تعتبر الصين عدوا رئيسيا مما يضع اليابان في وضع صعب جدا. ومع أن اليابان توافق الولايات المتحدة على ما تعنيه الصين القوية بالنسبة إلى السلم والاستقرار في شرق آسيا، فإنها تعترف بحسن الجوار في علاقاتها الثنائية مع الصين.

Today, China is the factory of the world and the largest part of its economic output is directed towards industries whose main driver is energy. Also, China built one of the largest highway infrastructures in the world, to replace its billion bicycles with cars. In 2004 China produced and sold more than five million cars (1) and it is expected that the number of cars in China will reach 140 million A car in the year 2020. (2) All this has led to a significant increase in China's demand for energy resources, given that there is little of it available on its soil, and then it had to go abroad, so that the African country appeared as one of the pillars of the trend. The African continent has come to occupy an important position in the global energy resource production map, and in 2011 it produces 8.8 million barrels per day, which represents more than 10% of global production (3) The growth of China is the most important constraint on Japan's role in Asia. In East Asia, the main line of international friction was between China and the US-Japanese alliance, as the Asian policy of the United States in the post-Cold War period considers China a major enemy, which puts Japan in a very difficult situation Although Japan agrees with the United States on what a strong China means for peace and stability in East Asia, it recognizes good neighborliness in its bilateral relations with China. (4)
ISSN: 2090-3634

عناصر مشابهة


© 2024 المنظومة. جميع الحقوق محفوظة.