ارسل ملاحظاتك

ارسل ملاحظاتك لنا







يجب تسجيل الدخول أولا

Purchasing Intention and Adoption of Electric Vehicles and their Impact on Sustainability in the West Bank

العنوان بلغة أخرى: نية شراء وتبني المركبات الكهربائية وأثرها على الاستدامة في الضفة الغربية
المؤلف الرئيسي: رمضان، منار حسن (مؤلف)
المؤلف الرئيسي (الإنجليزية): Ramadan, Manar Hasan
مؤلفين آخرين: عثمان، محمد عزام (مشرف)
التاريخ الميلادي: 2021
موقع: نابلس
الصفحات: 1 - 109
رقم MD: 1237383
نوع المحتوى: رسائل جامعية
اللغة: الإنجليزية
الدرجة العلمية: رسالة ماجستير
الجامعة: جامعة النجاح الوطنية
الكلية: كلية الدراسات العليا
الدولة: فلسطين
قواعد المعلومات: Dissertations
مواضيع:
رابط المحتوى:
صورة الغلاف QR قانون

عدد مرات التحميل

34

حفظ في:
المستخلص: شهدت القضايا المتعلقة في المركبات الكهربائية تزايدا ملحوظا في العقود الأخيرة وذلك بهدف التقليل من الاعتماد الحالي على الوقود الأحفوري، وتقليل الانبعاثات المؤدية إلى الاحتباس الحراري (GHG). استند هذا البحث على نظرية السلوك المخطط (TPB) من أجل تحديد العوامل التي تؤثر على نية شراء المركبات الكهربائية واعتمادها في الضفة الغربية، فلسطين، والتحقيق في تأثير اعتماد هذا النوع من المركبات على جوانب الاستدامة الاقتصادية، والبيئية، والاجتماعية. تم إجراء مجموعة من المقابلات غير المنظمة (Unstructured interview) مع مستوردي المركبات الكهربائية وكذلك ممثلين من وزارة المواصلات، بالإضافة إلى توزيع استبيان بين المستهلكين المحتملين لهذه المركبات في الضفة الغربية وتم الحصول على ما مجموعه 384 إجابة مسح صالحة من مالكي المركبات الكهربائية ومن غير المالكين للمركبات الكهربائية، فيما تم استخدام البرنامج الإحصائي (Smart PLS 3) لتحليل النتائج وصولا للعوامل التي تؤثر على نية شراء المركبات الكهربائية، والعلاقة التي تربط نية الشراء مع الشراء الفعلي للمركبة، بالإضافة إلى تأثير اعتماد المركبات الكهربائية على جوانب الاستدامة. أظهرت النتائج أن المخاوف البيئية، والمعايير الذاتية، والحالة المعرفية، وسياسات الحوافز، وتصور المنتج، كلها لها آثار إيجابية كبيرة على نوايا المستهلكين لشراء المركبات الكهربائية في الضفة الغربية. كما تبين أيضا أن المعايير الذاتية تشكل عامل وسيط (mediator) بين المخاوف البيئية لدى المستهلكين وبين نية المستهلك لشراء المركبات الكهربائية. على النقيض لم تؤكد النتائج وجود علاقة موجبة بين السيطرة السلوكية ونية الشراء، يمكن أن توجه هذه النتائج صانعي السياسات في كل من سلطة الطاقة والنقل وكذلك مستوردي المركبات والقطاع العامل بها في فلسطين إلى العوامل التي يجب التركيز عليها، وتفتح الباب لمزيد من البحث في نوايا المستهلكين وسلوكهم تجاه المركبات الكهربائية والأثر الفعلي لتبني هذه المركبات في السوق الفلسطينية.

عناصر مشابهة