ارسل ملاحظاتك

ارسل ملاحظاتك لنا







الرئيسية > L’implication d’un Véhicule Te...>الوصف
يجب تسجيل الدخول أولا

L’implication d’un Véhicule Terrestre à Moteur dans un Accident de la Circulation: Etude Comparative Entre le Droit Français et Koweïtien

العنوان بلغة أخرى: اشتراك المركبات الأرضية ذات المحرك في حوادث المرور: دراسة مقارنة بين القانون الفرنسي والقانون الكويتي
المصدر: مجلة الحقوق
الناشر: جامعة الكويت - مجلس النشر العلمي
المؤلف الرئيسي: الخضير، عبدالرحمن علي (مؤلف)
المؤلف الرئيسي (الإنجليزية): Alkhudhair, Abdulrahman
مؤلفين آخرين: الشطي، نورة يعقوب (م. مشارك)
المجلد/العدد: مج46, ع3
محكمة: نعم
الدولة: الكويت
التاريخ الميلادي: 2022
التاريخ الهجري: 1444
الشهر: سبتمبر
الصفحات: 37 - 67
DOI: 10.34120/0318-046-003-012
ISSN: 1029-6069
رقم MD: 1341184
نوع المحتوى: بحوث ومقالات
اللغة: الفرنسية
قواعد المعلومات: IslamicInfo
مواضيع:
التعويض | الحوادث المرورية | المركبات الأرضية | المسؤولية المدنية | القانون الكويتي | القانون الفرنسي
رابط المحتوى:
PDF (صورة)     
صورة الغلاف QR قانون

عدد مرات التحميل

9

حفظ في:
المستخلص: مفهوم "implication" أي تورط (اشتراك) المركبة في حادث المرور هو مفهوم أجنبي بالنسبة للقانون الكويتي، والذي يأخذ بنظام ضمان أذى النفس. أدرج هذا المفهوم في القانوني الفرنسي بقانون 5 يوليو 1985. فهو ليس بقانون مسئولية ولكنه قانون يرمي إلى تحسن وضع المضرور في حوادث المرور باعتباره الطرف الضعيف فيها وتسريع إجراءات تعويضه. لا يخضع التعويض في حالة التورط لقواعد المسئولية المدنية التقليدية وذلك لأنه يحل محل شرط رابطة السببية. فهو في حقيقة الأمر يسهل من شروط تعويض المضرور في حوادث المرور. فعندما تكون المركبة الأرضية ذات المحرك مشتركة في وقوع الحادث المروري يتم تعويض المضرور تلقائيا ودون حاجة لإثبات خطأ قائدها.

L’implication d’un véhicule terrestre à moteur dans un accident de la circulation est un concept étranger du droit koweïtien qui applique le système de la garantie du dommage à la personne. En revanche, il existe en France depuis la loi du 5 juillet 1985. Sur l’indemnisation. Il ne s’agit pas d’une loi sur la responsabilité mais d’une loi tendant à l’amélioration de la situation des victimes d’accidents de la circulation (la partie faible) et à l’accélération des procédures d’indemnisation. Un tel système ferait échapper à la responsabilité civile traditionnel, puisqu’il remplace la condition de causalité. Il s’agissait en effet d’assouplir les conditions d’indemnisation des victimes d’accidents de la circulation. Lorsqu’un véhicule terrestre à moteur ayant participé à un accident de la circulation, le victime sera auto-indemnisé.
ISSN: 1029-6069

عناصر مشابهة


© 2024 المنظومة. جميع الحقوق محفوظة.