تم إضافة تقرير جديد 2024
ارسل ملاحظاتك

ارسل ملاحظاتك لنا









الرئيسية > تأملات قانونية في تحديات الأمن...>الوصف

تأملات قانونية في تحديات الأمن السيبراني وأمن البيانات في ظل المركبات المتصلة ذاتية القيادة: دراسة استشرافية تحليلية على ضوء القانونين الإماراتي والسعودي

العنوان بلغة أخرى: Legal Considerations on Cybersecurity and Data Protection Challenges of Integrating Connected and Autonomous Vehicles in Road: A Prospective Study under Saudi and United Arab Emirates Law
المصدر: الإدارة العامة
الناشر: معهد الإدارة العامة
المؤلف الرئيسي: بن طرية، معمر (مؤلف)
المؤلف الرئيسي (الإنجليزية): Bentria, Maamar
المجلد/العدد: س65, ع3
محكمة: نعم
الدولة: السعودية
التاريخ الميلادي: 2025
التاريخ الهجري: 1446
الشهر: يناير
الصفحات: 699 - 749
DOI: 10.36715/0328-065-003-003
ISSN: 0256-9035
رقم MD: 1537847
نوع المحتوى: بحوث ومقالات
اللغة: العربية
قواعد المعلومات: EcoLink
مواضيع:
الأمن السيبراني | الخصوصية الشخصية | المسؤولية القانونية | التشريعات الإماراتية
كلمات المؤلف المفتاحية:
المركبات المتصلة ذاتية القيادة | التنقل الذاتي | الأمن السيبراني | أمن البيانات الشخصية | التهديدات السيبرانية | Connected Automated Vehicles | Autonomous Mobility | Cybersecurity | Data Privacy | Cybersecurity Threats
رابط المحتوى:
PDF (صورة)     
صورة الغلاف QR قانون

عدد مرات التحميل

13

حفظ في:
المستخلص: تتناول هذه الدراسة موضوع السلامة السيبرانية وأمن البيانات من جانب قانوني، في ظل التطور المتسارع لتكنولوجيات الرقمنة الذي يشهده قطاع النقل ببروز ما يدعى بالمركبات المتصلة ذاتية القيادة»، وهي إحدى التطبيقات الحديثة لتكنولوجيات إنترنت الأشياء، والذي سيؤدي من دون شك إلى تعاظم المخاطر الناشئة عن استخدامها في طرقاتنا، والتي ستخلق العديد من التحديات، من جانب فني وقانوني، فيما يتعلق بمدى القدرة على تحقيق الأمن السيبراني وأمن البيانات في ظل استخدامها، وهذا قد يفضي إلى افتقاد ثقة المستهلك بخدمات هذا النوع من المركبات مستقبلا. وتبحث هذه الدراسة إشكالا جوهريا، وهو مدى كفاية الترسانة القانونية المتوفرة حاليا في مجال حماية البيانات الشخصية والتشريعات الناظمة لقطاع النقل بإقرار مستويات مقبولة من الحماية ضد مخاطر استخدام المركبات ذاتية القيادة»، خاصة فيما يتعلق بالأمن السيبراني لهذه المركبات وكذا أمن بيانات مستخدميها المفصح عنها. وتأتي أهمية الدراسة لهذا الموضوع في الإمارات العربية المتحدة والمملكة العربية السعودية، في ظل الجاهزية اللوجسيتية والتشريعية التي أبانت عليها، لاستقبال المركبات المتصلة ذاتية القيادة، بإصدار عديد النصوص القانونية في هذا الشأن، منها نظام حماية البيانات الشخصية بالمملكة العربية السعودية الصادر بالمرسوم الملكي رقم ۱۹ المؤرخ في 9/٢/1443هـ ومشروع لائحته التنفيذية، بالإضافة إلى قانون حماية البيانات الشخصية بدولة الإمارات العربية المتحدة الصادر بالمرسوم الاتحادي رقم (٤٥) لسنة ۲۰۲۱م المؤرخ في 20/۹/2021م، وكذلك القانون رقم (۹) لسنة ۲۰۲۳م بشأن تنظيم تشغيل المركبات ذاتية القيادة بإمارة دبي الصادر بتاريخ 6/٤/2023م، بما تضمنته هذه المبادرات من حلول. وقد خلصت الدراسة إلى جملة من النتائج والتوصيات لعل من أهمها تبني رؤية واضحة من الدولتين في خلق بيئة سيبرانية آمنة تتماشى مع رؤيتهما لبلوغ أعلى مستويات الجاهزية لتبني تقنيات الثورة الصناعية الرابعة في قطاع النقل بجعل ربع تنقلاتها من خلال المركبات ذاتية القيادة بحلول ۲۰۳۰، تماشيا مع الدور الريادي الذي باتت تلعبه دولة الإمارات العربية المتحدة كالنموذج العربي الأكثر جاهزية لاستقبال المركبات الذاتية سواء على الصعيد اللوجيستي أو التنظيمي، مع جاهزية المنظومة التشريعية نسبيا في الدولتين لحماية أمن البيانات الخاصة بمستخدمي المركبات ذاتية القيادة، في انتظار المبادرة بسن تشريعات خاصة تنظم هذا المجال تحديدا، وضرورة التفكير من قبل المنظم في المملكة العربية السعودية في سن قانون يمهد لتنظيم تشغيل المركبات ذاتية القيادة في القريب العاجل.

The present research paper studied the issue of cybersecurity and data privacy from a legal aspect, considering the rapid development of digitization technologies in the transportation sector, particularly with the emergence of “Connected and Autonomous Vehicles” (CAV). This is one of the modern applications of Internet of Things technologies, which will undoubtedly lead to an increase in risks arising from their use on our roads. These risks will create many challenges, both technical and legal, regarding the ability to achieve cybersecurity and personal data protection. Consequently, this may lead to a crisis of confidence among consumers regarding the use of this type of vehicle in the future. This research highlights the legislative readiness of the United Arab Emirates and the Kingdom of Saudi Arabia to integrate new technologies in transportation, evidenced by recent laws such as Saudi Arabia's Personal Data Protection Law No. M/9 (February 2022) and the UAE's Personal Data Protection Law No. 21 (2021), along with Dubai's Law for Operating Self-Driving Vehicles No. 9 (2023). These initiatives align with ambitious European legislative efforts in cybersecurity for connected and autonomous vehicles, including the European Council's 2021 guidelines for data protection. The study concludes with several findings and recommendations, emphasizing the need for a clear vision to create a secure cyber environment. Both countries aim to adopt Fourth Industrial Revolution technologies, targeting 25% of their transportation to be autonomous by 2030. The UAE is positioned as a pioneering model for the region, while Saudi Arabia's regulatory framework is developing. It is essential for Saudi regulators to consider enacting specific legislation for autonomous vehicle operations in the near future.
ISSN: 0256-9035

عناصر مشابهة


© 2025 المنظومة. جميع الحقوق محفوظة.