يجب تسجيل الدخول أولا
النظام القانوني للمضيق الدولي : دراسة تطبيقية على مضيق هرمز في ضوء أحكام القانون الدولي
| المصدر: | مجلة جامعة دمشق للعلوم الاقتصادية والقانونية |
|---|---|
| الناشر: | جامعة دمشق |
| المؤلف الرئيسي: | العكلة، وسام الدين محمد (مؤلف) |
| مؤلفين آخرين: | الحويش، ياسر (مشرف) |
| المجلد/العدد: | مج 27, ع 4 |
| محكمة: | نعم |
| الدولة: |
سوريا |
| التاريخ الميلادي: |
2011
|
| الصفحات: | 307 - 332 |
| ISSN: |
2072-2273 |
| رقم MD: | 450329 |
| نوع المحتوى: | بحوث ومقالات |
| اللغة: | العربية |
| قواعد المعلومات: | IslamicInfo, EcoLink |
| مواضيع: | |
| رابط المحتوى: |
| المستخلص: |
يعد مضيق هرمز أحد أهم الممرات المائية في العالم وأكثرها حركةً للسفن، وقد شّ كل منذ القدم ممراً تجارياً استراتيجياً هاماً أسهم في تطوير التجارة الدولية مما جعله عرضةً لأطماع الدول الأجنبية ومحوراً للصراع والتنافس بين دوله من جهة، وبين الدول الاستعمارية ذات المصالح الحيوية في المنطقة من جهة أخرى. وما زاد من أهمية المضيق في العصر الحديث اكتشاف النفط في الدول المحيطة به حيث تسيطر هذه الدول على احتياطي نفطي كبير يقدر ب 730 مليار برميل، كما يمر عبره نحو 40 %من شحنات النفط العالمية المنقولة بحراً وهو ما يشكل نحو 90% من النفط الخام الذي تصدره دول الشرق الأوسط فضلاً عن نحو 2 مليون برميل من المنتجات المصفاة تمر عبر هذا المضيق. كما يكتسب مضيق هرمز أهميته من كونه يعد بمنزلة عنق الزجاجة في مدخل الخليج العربي الواصل بين مياه الخليج العربي شبه المغلقة والبحار الكبرى على المحيط الهندي، وهو المنفذ الوحيد للدول العربية المطلة على الخليج العربي عدا المملكة العربية السعودية والإمارات العربية وسلطنة عمان، ويعد من الناحية القانونية من المضايق الدولية التي تخضع لنظام المرور العابر الذي لا تحتاج فيه السفن) بما فيها الحربية) إلى إذن مسبق لعبوره. ومع ازدياد سخونة الملف النووي الإيراني خصوصاً بعد فرض مجلس الأمن الدولي أربع حزم من العقوبات السياسية والاقتصادية على إيران بموجب القرارات (1737، 1747، 1810، 1929) تزداد قضية مضيق هرمز أهمية مع تزايد التهديدات التي يطلقها المسؤولون الإيرانيون بين الحين والآخر بإغلاق المضيق في وجه الملاحة البحرية في حال تعرض المنشآت النووية الإيرانية لأية ضربات عسكرية. لذلك فإن إغلاق مضيق هرمز وتعطيل نقل النفط من خلاله قد يؤدي إلى زعزعة السوق البترولية العالمية مما يدفع إلى حدوث أزمة عالمية في الطاقة، تكون تداعياتها خطيرة على الدول المنتجة والمستهلكة للنفط على حد سواء، وسيسبب ارتفاعاً حاداً في سعر النفط؛ مما يرتب ضغوطاً هائلة على الاقتصاديات العالمية وسيوقع بكثير من دول العالم، فضلاً عن دول المنطقة نفسها خسائر باهظة الكلفة. |
|---|---|
| ISSN: |
2072-2273 |
| البحث عن مساعدة: |
666749 802605 |
عناصر مشابهة
-
النظام القانوني للملاحة في مضيق هرمز
بواسطة: حمود، محمد الحاج منشور: (1982) -
النظام القانوني للملاحة عبر المضايق العربية
بواسطة: العناني، إبراهيم محمد منشور: (1992) -
الخليج العربي و مضيق هرمز في ضوء قواعد القانون الدولي الجديد للبحار
بواسطة: مدني، محمد عمر منشور: (1986) -
النظام القانوني للملاحة في مضيق هرمز
بواسطة: حمود، محمد الحاج منشور: (1981) -
الخليج العربي ومضيق هرمز في ضوء قواعد القانون الدولي الجديد للبحار
بواسطة: مدني، محمد عمر منشور: (1987)
