ارسل ملاحظاتك

ارسل ملاحظاتك لنا







يجب تسجيل الدخول أولا

مستقبل السكة الحديد فى السودان

المصدر: مجلة دراسات المستقبل
الناشر: مركز دراسات المستقبل
المؤلف الرئيسي: عوض، مكاوي محمد (مؤلف)
مؤلف: هيئة التحرير (عارض)
المجلد/العدد: ع6, مج1
محكمة: نعم
الدولة: السودان
التاريخ الميلادي: 2014
التاريخ الهجري: 1435
الشهر: أغسطس
الصفحات: 193 - 197
ISSN: 1858-7291
رقم MD: 591569
نوع المحتوى: بحوث ومقالات
اللغة: العربية
قواعد المعلومات: EcoLink
مواضيع:
رابط المحتوى:
صورة الغلاف QR قانون

عدد مرات التحميل

47

حفظ في:
المستخلص: استهدف المقال تقديم ملخص ندوة مركز دراسات المستقبل والتي جاءت بعنوان" مستقبل السكة الحديد في السودان". دار المقال حول محورين أساسيين. المحور الأول قدم رؤية الحاضر والمستقبل للسكة الحديد، حيث بدأت مسيرة السكة الحديد بدءاً من العهد التركي في " سكة حديد النيل" في 1877م وفترة الحملة البريطانية المصرية 1897-1899م ثم إنشاء امتدادات متعددة ومنشآت ملحقة لخط الحديد في الفترة من 1899 حتى 1929، أعقبتها مرحلة الحكم الوطني بدءاً من 1956 والتي شهدت امتداد خطوط الحديد لربط غرب السودان وجنوبه. كما عرض المحور الثاني معالجات تدهور مرفق السكة حديد، في ضوء الإصلاح المؤسسي، حيث وضعت الهيئة برنامجاً مدروساً وممرحلاً لتحديث السكة الحديد وإعادة هيكلتها وتدريب العنصر البشرى العامل فيها حيث بدأ الإصلاح المؤسسي بإشراك القطاع الخاص في التشغيل عبر عدة شركات ولكن كان تأثير تلك الشركات محدوداً ولم تبلغ المستوى المطلوب" للشريك الاستراتيجي". أيضاً في ضوء مشاريع التأهيل، دعم القوى الساحبة والناقلة: تتضمن مشاريع دعم القوى الساحبة والناقلة إضافة وابورات وعربات جديدة واستجلاب قطار ركاب حديث من الصين، بالإضافة لبرنامج صيانة للوابورات الأمريكية. واختتم المقال بتقديم عدة توصيات، منها: ضرورة دعم برنامج الهيئة الحالي في التركيز على نقل البضائع النوعية مثل الأسمنت والوقود والمواشي وغيرها، وقد قامت الهيئة بإنشاء خطوط فرعية جديدة إلى المواقع المستهدفة مثل مصافي البترول والمصانع الرئيسية والمستودعات والمطاحن إضافة إلى سد مروي والمنطقة الحرة. والعمل على مطالبة الجهات المختصة بتوفير الضمانات والتسهيلات الائتمانية اللازمة للمشروعات المدرجة في الخطة. كُتب هذا المستخلص من قِبل دار المنظومة 2018

ISSN: 1858-7291

عناصر مشابهة