ارسل ملاحظاتك

ارسل ملاحظاتك لنا







الرئيسية > بحث>الخصائص الحجمية للأشكال الرملي...>الوصف

الخصائص الحجمية للأشكال الرملية حول طريق الدمام - بقيق السريع شرقي المملكة العربية السعودية

العنوان بلغة أخرى: Volumetric Characteristics of Sand Shapes around the Dammam - Abqaiq Expressway in Eastern Saudi Arabia
المصدر: مجلة دراسات في العلوم الإنسانية والاجتماعية
الناشر: مركز البحث وتطوير الموارد البشرية - رماح
المؤلف الرئيسي: الشهراني، نجاة سعيد محمد (مؤلف)
المجلد/العدد: مج5, ع4
محكمة: نعم
الدولة: الأردن
التاريخ الميلادي: 2022
الشهر: ديسمبر
الصفحات: 349 - 366
DOI: 10.33953/0381-005-004-015
ISSN: 2617-9857
رقم MD: 1366887
نوع المحتوى: بحوث ومقالات
اللغة: العربية
قواعد المعلومات: EduSearch, HumanIndex
مواضيع:
الأشكال الرملية | الطرق السريعة | السعودية
كلمات المؤلف المفتاحية:
الخصائص الحجمية | الأشكال الرملية | طريق الدمام - بقيق السريع | Volumetric Characteristics | Sand Shapes | Dammam - Abqaiq Expressway
رابط المحتوى:
PDF (صورة)     
صورة الغلاف QR قانون
حفظ في:
المستخلص: يناقش هذا البحث خصائص أحجام الأشكال الرملية متمثلة في أجزاء الكثبان الرملية (القمة، الجانب المواجه للرياح، جانب ظل الرياح)، والتموجات الرملية (قمم التموجات، وحضيض التموجات) الفرشات الرملية، والنباك حول طريق الدمام-بقيق السريع شرقي المملكة العربية السعودية. جمعت 104 عينات حيث مثلت الرمال المتوسطة الحجم والناعمة النسبة الأكبر بين أحجام الرمال المكونة للأشكال الرملية، ويتركز وجود الرمال خشنة الحبيبات في قمم التموجات الرملية، كما تتميز رمال الكثبان الرملية بأنها متوسطة إلى متوسطة جدا في التصنيف، بينما ظهر تصنيف رمال الفرشات الرملية متوسط إلى رديء. وتتصف رمال الكثبان عامة بأنها ذات التواء متماثل منحنياتها ذات قمة واحدة، باستثناء رمال قمة الكثبان حيث كان التوائها موجب جدا، كما اتضح من دراسة الأشكال الرملية أن منحنيات توزيعها متوسطة التفلطح ومفلطحة، ويستثنى من ذلك أيضا قمم الكثبان الرملية التي ظهر منحنى توزيعها مدببا مما يدل على تقارب فئات أحجام حبيباتها الرملية. وتعد دراسة أحجام الأشكال الرملية غاية في الأهمية فيما يتعلق بالدراسات الجيومورفولجية حيث تعطي الاختلافات في حجم حبيبات الأشكال الرملية تصورا واضحا لفهم آليات النقل والترسيب. وعلى الرغم من كثرة دراسات الكثبان الرملية في المملكة إلا أن هذه الدراسات اقتصرت على أنواع محددة من الكثبان الرملية وأراضي ما بين الكثبان. لذا تهدف هذه الدراسة إلى معرفة الفروق الحجمية فيما بين رواسب الأشكال الرملية المتأثرة بآليات النقل ومصادر الإرسابات الرملية حول طريق الدمام-بقيق من جهة. ومن جهة أخرى بين رواسب الأشكال الرملية حول الطريق ونماذج لرواسب الأشكال الرملية في عدد من صحاري المملكة، وذلك من خلال تحليل الخصائص الحجمية للأشكال الرملية موزعة توزيعا جغرافيا على أجزاء منطقة الدراسة، وموزعه أيضا على حسب الأشكال الرملية وإن كان النصيب الأكبر منها للكثبان الرملية بحكم سعت انتشارها في المنطقة.

This paper discusses the characteristics of the sizes of the sand shapes represented in the parts of the sand dunes (the crest, the side facing the wind, the side facing the wind, the side of the wind shadow), the sand ripples (the peaks of the ripples, and the bottom of the ripples), the sand beds, and the nabak around the Dammam-Aqaiq highway in eastern Saudi Arabia. 104 samples were collected, where medium-sized and fine sand represented the largest proportion among the sizes of sand forming sand shapes, and the presence of coarse-grained sand is concentrated in the tops of sandy ripples, and dune sands are characterized by being medium to very medium in classification, while the classification of sand bed sands appeared medium to poor. The sands of the dunes are generally characterized as having similar torsion curves with one peak, with the exception of the sands of the top of the dunes, where the torsion was very positive, as it became clear from the study of the sand shapes that their distribution curves are medium-flat and flat, except for the tops of the sand dunes whose distribution curve appeared tapered, which indicates on the convergence of the sizes of its sandy grains. The study of the sizes of the sandy forms is very important with regard to geomorphological studies, where the differences in the size of the grains of the sandy forms give a clear picture of understanding the mechanisms of transport and sedimentation. Despite the many studies of sand dunes in the Kingdom, these studies were limited to specific types of sand dunes and the lands between the dunes. Therefore, this study aims to know the volumetric differences between the deposits of sandy shapes affected by the transportation mechanisms and the sources of sand sediments around the Dammam-Abqaiq road on the one hand. On the other hand, between the deposits of sandy shapes around the road and models for the deposits of sandy shapes in a number of the deserts of the Kingdom, by analyzing the volumetric characteristics of the sandy shapes distributed geographically over the parts of the study area, and also distributed according to the sand shapes, although the largest share of them is for sand dunes by virtue of the spread in the region.
ISSN: 2617-9857

عناصر مشابهة


© 2024 المنظومة. جميع الحقوق محفوظة.