دور التحسين المستمر في تطوير خدمات الموانيء : دراسة تطبيقية في ميناء بور سعيد
| المصدر: | مجلة البحوث المالية والتجارية |
|---|---|
| الناشر: | جامعة بورسعيد - كلية التجارة |
| المؤلف الرئيسي: | عسكر، محمد عبدالمنعم محمد عبدالحميد مصطفى (مؤلف) |
| المجلد/العدد: | ع 2 |
| محكمة: | نعم |
| الدولة: |
مصر |
| التاريخ الميلادي: |
2012
|
| الشهر: | ديسمبر |
| الصفحات: | 519 - 552 |
| ISSN: |
2090-5327 |
| رقم MD: | 481171 |
| نوع المحتوى: | بحوث ومقالات |
| قواعد المعلومات: | EcoLink |
| مواضيع: | |
| رابط المحتوى: |
عدد مرات التحميل
296
| المستخلص: |
يهدف هذا البحث إلى التعرف على دور التحسين المستمر في تطوير خدمات الموانئ بميناء بورسعيد غرب، وذلك من خلال إيضاح العلاقة بين التحسين المستمر وتطوير خدمات الموانئ، وكذلك التعرف على أثر التحسين المستمر في تطوير خدمات الميناء. وذلك من خلال إجراء دراسة تطبيقية على الجهات المقدمة للخدمات الأساسية بميناء بورسعيد غرب. تحقيقاً لأهداف البحث تم تصميم قائمة استقصاء وزعت على المسئولين بتلك الجهات، وتم تفريغ ومعالجة بيانات قائمة الاستقصاء باستخدام البرنامج الإحصائي (SPSS )، وتوصل البحث إلى مجموعة من النتائج كان أبرزها وجود علاقة ارتباط معنوية بين التحسين المستمر وتطوير الخدمات، كما تبين أيضا وجود علاقة ارتباط معنوية بين التركيز على الموردين وأبعاد تطوير الخدمات، باستثناء عدم وجود علاقة بين التركيز على الموردين وحذف الخدمات المتقادمة، كذلك اتضح وجود علاقة ارتباط معنوية بين كافة أبعاد التحسين المستمر وتطوير الخدمات. وأسفرت النتائج أيضاً إلى وجود تأثير ذو دلالة إحصائية لأبعاد التحسين المستمر على تطوير الخدمات، كذلك اتضح عدم وجود تأثير ذو دلالة إحصائية لأبعاد التحسين المستمر على حذف الخدمات المتقادمة. وتبين وجود تأثير معنوي لأبعاد التحسين المستمر على تخفيض تكاليف تقديم الخدمة باستثناء( تنمية العنصر البشري- التركيز على الموردين). تبين وجود تأثير للتحسين المستمر على كل من( إدخال خدمات جديدة وتحسين الخدمات الحالية وتخفيض تكاليف تقديم الخدمة)، بينما لا يوجد تأثير ذو دلالة إحصائية للتحسين المستمر على حذف الخدمات المتقادمة. يوصي الباحث بضرورة التطبيق السليم والعلمي للتحسين المستمر بالجهات موضوع البحث. وذلك من خلال التركيز على الإجراءات الوقائية والتي تحول دون وقوع الأخطاء بدائرة الميناء، وضرورة وضع نظام رقابي فعال لقياس معدلات الأداء الفعلية وكشف الانحرافات سرعة التعامل معها، واستبعاد الإجراءات الروتينية والإدارية الغير ضرورية في العملية التشغيلية، والسماح للموردين بالمشاركة في عملية التحسين المستمر بالميناء، والاهتمام بتطبيق المهارات والمعارف المكتسبة من التدريب بشكل عملي سليم، واستخدام تكنولوجيا المعلومات والاتصالات وتفعيل نظام تبادل البيانات إليكترونياEDI ، وتعميق وتكريك قاع ممرات دخول الميناء وأرصفة الميناء لكي تستطيع استقبال سفن الجيل السادس والسابع والثامن والتي قد يصل غاطسها إلى -18- متر، وإسناد إدارة الميناء بشكل كامل للهيئة العامة لموانئ بورسعيد، وذلك من خلال فرض سيطرتها على المسطح المائي للميناء وإدارة العمليات البحرية والملاحية فيه، وذلك بغرض التخلص من تعارض الأهداف وتداخل الاختصاصات الذي قد يسببه تعدد الجهات التي تقوم على إدارة الميناء. \ |
|---|---|
| ISSN: |
2090-5327 |
عناصر مشابهة
-
المجال البحري لصادرات ميناء مرسى الحريقة من النفط الخام ليبيا خلال المدة 2010 - 2021 م: دراسة في الجغرافيا الإقتصادية
بواسطة: محمد، ناجية إسماعيل عبدالرحمن منشور: (2022) -
ميناء مصوع دراسة تاريخية
بواسطة: سعيد، نبيل رابح آدم منشور: (2021) -
ميناء الجار : من العهد الراشدى الى نهاية القرن الرابع الهجرى من حيث الاستمرارية والتحول فى النشاط التجارى
بواسطة: القحطاني، سعيد بن عبدالله منشور: (2007) -
دور ميناء طرابلس الغرب الاستراتيجى فى العصر الإسلامى
بواسطة: القرقوطي، معمر الهادي منشور: (2010) -
أثر السياسة التشغيلية للموانىء العربية على أسعار الخدمات: دراسة حالة موانىء بورتسودان ، جدة الإسلامي ، جبل علي
بواسطة: علي، منجد عباس محمد منشور: (2015)
