العنوان بلغة أخرى: |
تصميم وتشغيل مكائن الخدمة الذاتية لإنهاء إجراءات السفر لدى شركات الطيران |
---|---|
المؤلف الرئيسي: | Bukhari, Saleh Mohammad Fadel (Author) |
مؤلفين آخرين: | Rushdi, Ali M. (Advisor) |
التاريخ الميلادي: |
2007
|
موقع: | جدة |
الصفحات: | 1 - 172 |
رقم MD: | 751686 |
نوع المحتوى: | رسائل جامعية |
اللغة: | الإنجليزية |
الدرجة العلمية: | رسالة ماجستير |
الجامعة: | جامعة الملك عبد العزيز |
الكلية: | كلية الهندسة |
الدولة: | السعودية |
قواعد المعلومات: | Dissertations |
مواضيع: | |
رابط المحتوى: |
الناشر لهذه المادة لم يسمح بإتاحتها. |
المستخلص: |
تقوم هذه الرسالة بتوثيق وتطوير وتحليل وشرح ما يلزم شركات الطيران لتطبيق أسلوب مكائن (أجهزة) الخدمة الذاتية التي تيسّر إجراءات السفر لعملائها. لقد أصبح مفهوم أجهزة الخدمة الذاتية هو الاتجاه السائد الآن في السوق. وهذا المفهوم يوفر حلولا عديدة لكثير من النشاطات الاقتصادية بما فيها ذلك المتعلق بشركات الطيران التي تبذل الشيء الكثير لتسهيل عملية السفر وتسعى دائما إلى استخدام قنوات توزيع جديدة. وفضلا عن قيام هذه الرسالة بشرح مفهوم مكائن الخدمة الذاتية، فإنها تدرس سوق هذه المكائن والفرص التي يوفرها عائد الاستثمار فيها. كما يتم إعطاء نظرة إجمالية للخدمات والاحتياجات التقليدية لشركات الطيران، ويلي ذلك مناقشة لبعض الطرائق الهامة المستخدمة في تحليل وتصميم النظم. كما يتم تقديم أساليب تطبيق أجهزة الخدمة الذاتية لدى شركات الطيران مع التأكيد على المكونات المادية ( العتادية) وبنية الشبكة. إن مكائن الخدمة الذاتية تمثل عملية ميكنة (أتمتة) تتطلب تحليلا للنظام أي دراسة للإجراءات والعمليات المتبعة للنظام الحالي بما يؤدي إلى تحديد المواصفات والحدود الدقيقة للنظام الجديد. ولذلك فإن الرسالة تقدّم تحليلاً وتصميماً ملائمين لعينة من تطبيقات الخدمة الذاتية التي تحقق احتياجات شركات الطيران. كذلك يتم تقديم اقتراحات بتحسينات اضافية وبما يمكن عمله مستقبلاً كتكملة للعمل الحالي. |
---|