| المستخلص: |
تم استخدام غاز ثاني أكسيد الكربون الطبيعي المنتج من حقول النفط أو (الغاز) لغرض استخلاص النفط في عدد من المكامن النفطية الليبية. كان السبب الرئيسي لاختيار الدفع (فيضان) بالغاز الغير قابل للامتزاج كعملية لطرق الاسترداد الإضافي للنفط هو القدرة على التكيف وإمكانية توفر الغاز بتكلفة معقولة. حيث يمكن لغاز ثاني أكسيد الكربون والغازات الطبيعية (الهيدروكربونات) الاختلاط مع النفط في عدد من المكامن النفطية حسب الظروف المكمنية الحالية (الضغط) من خلال عملية امتزاج متعددة الاتصال. تتمثل العيوب الرئيسية لفيضان (دفع) الغاز الغير قابل للامتزاج في نسبة التنقل العالية للغازات، حيث تميل الغازات إلى المرور عبر النفط مما يؤدي إلى تجاوز جزء كبير من النفط الخام في المكمن مما يقلل الضعيفة عن طريق الحقن بالتناوب بين الغاز الطبيعي (أو ثاني أكسيد الكربون) والماء لتتكون بذلك طبقة رخوة. إن الطبقة الرخوة من الماء تقلل من سرعة المذيب مما يؤدي إلى تقليل فرصة من كفاءة العملية. لحل هذه المشكلة، تم اختبار تقنية تتكون من المذيبات تجاوز الغاز للماء وتكون (إصبع المذيب) وتحسين حركة النظام. الهدف الرئيس من هذه الدراسة هو دراسة تأثير نسبة حقن الماء والغاز على الاسترداد الكلي لعملية الدفع (الفيضان) الغير قابلة للامتزاج. تم اختبار نسب حقن الماء والغاز بالتناوب حسب القيم التالية: 1:1، 2:1، 1:2، 3:1. تم اختبار حقن ثاني أكسيد الكربون فقط، وكذلك تم تقديم مقارنة بين الأنظمة المختلفة. كما تم تقديم الدراسات الاقتصادية للأنظمة المختلفة ومناقشة تقييم مخاطر فيضان ثاني أكسيد الكربون.
Miscible gas flooding using natural Carbon Dioxide gases is currently being investigated as possible EOR process in a number of Libyan reservoirs. The major reason for selecting miscible gas flooding as an EOR process was because of the adaptability and possible gas availability at reasonable cost. CO2 and hydrocarbon gases could achieve miscibility with a number of reservoir oils at current conditions [pressure] through a multi-contact miscibility process. The main disadvantages of immiscible gas flooding is the high mobility ratio so that the gases have the tendency to channel through the oil which results in by-passing much of the oil in the reservoir and low sweep efficiency. To solve this problem, a technique was tested consisting of alternately injecting small solvent [hydrocarbon gas or CO2] and water slugs. The slug of water reduces the speed of the solvent which results in reducing the chance of solvent fingering an improving the mobility of the system. The main objective of this study is to investigate the effect of WAG RATIO on overall recovery of miscible flooding. The following (WAG) ratios were tested: 1:1, 2:1, 1:2, and 3:1. Straight carbon dioxide injection was tested as well and a comparison between different systems is presented. Economic studies of different systems are also presented and risk assessment of carbon dioxide flooding is discussed.
|
