| LEADER |
03182nam a22002177a 4500 |
| 001 |
1754605 |
| 041 |
|
|
|a ara
|
| 044 |
|
|
|b مصر
|
| 100 |
|
|
|a عوض، إبراهيم عبدالحميد
|e مؤلف
|9 282717
|
| 245 |
|
|
|a بنية تصميم الجداريات الخزفية في محطات المترو ودورها التثقيفي في المجتمع:
|b دراسة تحليلية
|
| 260 |
|
|
|b جامعة القاهرة - كلية التربية النوعية
|c 2015
|g يوليو
|
| 300 |
|
|
|a 35 - 72
|
| 336 |
|
|
|a بحوث ومقالات
|b Article
|
| 520 |
|
|
|e حللت الدراسة بنية تصميم الجداريات الخزفية في محطات المترو للكشف عن دورها التثقيفي في المجتمع. اعتمدت على المنهج التحليلي الوصفي والمنهج التجريبي. عرضت الدراسة إطارًا مفاهيميًا تضمن مفهوم (اللوحة الجدارية). وقامت بتحليل عدد من الجداريات الخزفية بمحطات مترو الأنفاق (الأوبرا، الدقي، العتبة، فيصل، البحوث، أم المصريين، أنور السادات، الشهداء)، ثم قامت بالتطبيق على عينة من طلاب مادة المشروع الخزفي بالفرقة الرابعة من خلال محاضرات مشروع الخزف، والذي تضمن على أربع محاضرات، في المحاضرة الأولى تم تحديد نوعية التصميمات وبينت أنها تصميمات مستوحاة من البيئة المحيطة والفنون المصرية القديمة، ومن المحاضرة الثانية حتى الرابعة تم التطبيق التجريبي لطبع التصميمات على بلاطات جاهزة الصنع والتلوين بألوان فوق الطلاء الزجاجي ثم تجربة الحريق في الأفران الخزفية في (650) درجة مئوية، ثم عرض بعض من الجداريات التي تم تصميها. وتوصلت الدراسة إلى مجموعة من النتائج أهمها، أن الجداريات الخزفية تؤثر في الذوق الجمالي للمتلقي تبعًا لتكرار رؤيتها. اختتمت الدراسة بتقديم مجموعة من التوصيات أهمها، ضرورة الاهتمام بالتقنيات الخزفية من استخدام طلاءات زجاجية وبنائيات في مستويات مختلفة لاتزان مجال الجداريات الخزفية. كُتب هذا المستخلص من قِبل المنظومة 2023
|
| 653 |
|
|
|a التصميم الهندسي
|a التصميم الزخرفي
|a الجداريات
|a مترو الأنفاق
|
| 700 |
|
|
|a كامل، مؤمنة محمد ممدوح
|g Kamel, Mo'omena Mohamed Mamdouh
|e م. مشارك
|9 548934
|
| 773 |
|
|
|4 التربية والتعليم
|6 Education & Educational Research
|c 002
|f Buḥūṯ fi Al-Tarbiyyaẗ Al-Nawʿiyyaẗ - Ǧāmʿit Al-Qāhirah
|l 026
|m ع26
|o 2073
|s بحوث في التربية النوعية
|v 000
|x 2682-1907
|
| 856 |
|
|
|u 2073-000-026-002.pdf
|
| 930 |
|
|
|d y
|p y
|q n
|
| 995 |
|
|
|a EduSearch
|
| 999 |
|
|
|c 1014835
|d 1014835
|
