المصدر: | مجلة أبحاث الدكتوراه |
---|---|
الناشر: | جامعة ابن طفيل - كلية الآداب والعلوم الإنسانية بالقنيطرة |
المؤلف الرئيسي: | الهرشة، عبدالله (مؤلف) |
مؤلفين آخرين: | رويان، بوجمعة (م. مشارك) |
المجلد/العدد: | ع1 |
محكمة: | نعم |
الدولة: |
المغرب |
التاريخ الميلادي: |
2018
|
الصفحات: | 132 - 142 |
ISSN: |
2605-6844 |
رقم MD: | 1024525 |
نوع المحتوى: | بحوث ومقالات |
اللغة: | العربية |
قواعد المعلومات: | HumanIndex |
مواضيع: | |
رابط المحتوى: |
الناشر لهذه المادة لم يسمح بإتاحتها. |
المستخلص: |
سعت الورقة إلى التعرف على مقاربة أولية للرقاص أو الحمّار كآلية للتواصل. ذُكر الرقاص أو الحمّار في العديد من الرسائل السلطانية، وهو ناقل البريد الذي كان ينقل الرسائل أو المسافرين والبضائع ويوزعها من بلد إلى بلد آخر. وتنوعت مهنته بين الرقاص العادي الذي ينقل الرسائل بدون شروط والرقاص الشرط وهو ساعي البريد المستعجل الذي ينقل الرسائل في زمن محدد. وكان دوره بالغ الأهمية في هذا الزمن إذ كان يقوم بنقل المعلومات أو الأموال أو المرسلات شديدة السرية من بلد إلى آخر، كالرسائل السلطانية ورسائل القواد إلى بعضهم البعض ومن القناصل الأجانب إلى الإيالة الشريفة. وكان يتقاضى أجر وله نقطة انطلاق ووصول. وكمهنة لها تأثير وأهمية اجتماعية كان يواجه صعوبات جمة؛ كوعرة الطريق وسوء أحوال الطقس وتدهور الأحوال السياسية من ثورات وظهور قطاع الطرق، والفقر أو الطمع الذي يضطره إلى استغلال مهنته لأغراض شخصية. واختتمت بالتأكيد على أن تلك المهنة ساعدت الكثير من الناس في تجنب الخطر في وقت انعدام الأمن والاستقرار، فكان الرقاص ينشر أخبار قطاع الطرق ويحذر الناس منهم. كُتب هذا المستخلص من قِبل المنظومة 2023 |
---|---|
ISSN: |
2605-6844 |