إدارة المخاطر في محطات الوقود والغاز بقطاع غزة باستخدام نظم المعلومات الجغرافية
| العنوان بلغة أخرى: |
Risk Management in the Gaza Strip Petrol and Gas Stations Using GIS |
|---|---|
| المؤلف الرئيسي: | العطار، يحيي حسن محمد (مؤلف) |
| مؤلفين آخرين: | المغير، محمد عبد ربه (مشرف), الأشقر، نظام محمود عبدالهادي (مشرف) |
| التاريخ الميلادي: |
2018
|
| موقع: | غزة |
| التاريخ الهجري: | 1440 |
| الصفحات: | 1 - 145 |
| رقم MD: | 1030849 |
| نوع المحتوى: | رسائل جامعية |
| اللغة: | العربية |
| الدرجة العلمية: | رسالة ماجستير |
| الجامعة: | الجامعة الإسلامية (غزة) |
| الكلية: | كلية العلوم |
| الدولة: | فلسطين |
| قواعد المعلومات: | Dissertations |
| مواضيع: | |
| رابط المحتوى: |
عدد مرات التحميل
99
| المستخلص: |
هدفت الدراسة لتحليل المخاطر التي تواجه محطات الوقود والغاز بقطاع غزة باستخدام تقنيات نظم المعلومات الجغرافية، وذلك من خلال التعرف على واقع التوزيع الجغرافي لمحطات الوقود والغاز في قطاع غزة،وإبراز أهم مخاطرها بغية تقديم مقترح لمنظومة إدارة مخاطر الوقود والغاز. ولتحقيق الأهداف استخدم الباحث المنهج الوصفي التحليلي لوصف ظاهرة المشكلة وتحليل كافة أبعادها، والمنهج التاريخي الذي حدد البعد التاريخي للقوانين والتشريعات والمنظومة الإدارية، ومنهج الحالات الدراسية لمخازن الوقود بجمهورية مصر، والمنهج الاستنتاجي الذي يساهم في الوصول إلى الحلول المناسبة، وذلك باستخدام تقنية نظم المعلومات الجغرافية، والزيارات الميدانية والملاحظة المباشرة والمقابلات مع ذوي الاختصاص، وورشة عمل لمناقشة المخرجات بحضور (12) خبير مختص في هذا المجال، وقد شملت عينة الدراسة 214 محطة وقود وغاز. توصلت الدراسة للعديد من النتائج، أهمها أنه لا يوجد نظام موحد لتحديد المخاطر المتوقعة عن انتشار محطات الوقود والغاز وأنه يختلف نطاق التأثير الجغرافي لمخاطر الانفجار في محطات الوقود والغاز عن مخاطر الاشتعال ومخاطر التسريب للغاز والوقود،تؤثر العوامل الجوية ودرجات الحرارة والكثافة العمرانية على انتشار المخاطر، كما وأن عمليات توزيع محطات الوقود والغاز تخضع للقوانين الفلسطينية المحدثة بعد قدوم السلطة الوطنية الفلسطينية، كما أن توزيع مراكز الإسعاف والدفاع المدني يخضع لتوفير الأراضي الحكومية المتاحة دون النظر لحاجة المجتمع أو التنمية العمرانية التي تحددها الهيئات المحلية. أوصت الدراسة بضرورة زيادة إجراءات الوقاية والسلامة في المحطات التي تخرج عن نطاق الخدمة لمراكز الدفاع المدني والإسعاف، تحديث القوانين والتشريعات الوطنية الخاصة بالتخطيط لاختيار أماكن توزيع محطات الوقود والغاز والشروط التنظيمية والمعايير التصميمية، توقيف إصدار تصاريح ورخص إنشاء محطات وقود جديدة حتى نهايةعام 2020م وهو تاريخ انهاء أجندة السياسات الوطنية، إنشاء الدليل الوطني لمخاطر الوقود والغاز في قطاع غزة، ضرورة أن تكون البيانات مفتوحة لكافة الجهات الحكومية فيما يخص قطاع المحروقات والغاز، تنفيذ المقترح المقدم من الباحث من قبل وزارة المالية الفلسطينية بغزة، و تشكيل لجنة مشتركة لإدارة السلامة في نقل المواد الخطرة وخاصة المحروقات. |
|---|
عناصر مشابهة
-
التحليل المكاني لمحطات الوقود والغاز باستخدام نظم المعلومات الجغرافية GIS: دراسة حالة مدينة غزة
بواسطة: الجعبري، سائد حسن سعيد منشور: (2021) -
تقييم التوزيع المكاني لمحطات الوقود في مدينة معان باستخدام نظم المعلومات الجغرافية
بواسطة: الفناطسة، عبدالحميد أيوب منشور: (2023) -
التحليل المكاني لمحطات الوقود بمدينة الخبر: دراسة في الجغرافيا الاقتصادية باستخدام نظم المعلومات الجغرافية
بواسطة: عبدالخالق، شريف عبدالسلام شريف منشور: (2020) -
تحليل جغرافي لمحطات إمداد الوقود في ريف مركز دمنهور باستخدام نظم المعلومات الجغرافية
بواسطة: عرقوب، عبدالمولى شعبان عبدالمولى منشور: (2022) -
كفاءة التوزيع المكاني لمحطات الوقود في محافظة الكرك باستخدام نظم المعلومات الجغرافية "GIS"
بواسطة: القرالة، أنس هيثم سند منشور: (2019)
