| LEADER |
03156nam a22002177a 4500 |
| 001 |
1781125 |
| 041 |
|
|
|a ara
|
| 044 |
|
|
|b مصر
|
| 100 |
|
|
|a سلامة، أحلام رجب بسيوني
|e مؤلف
|9 565225
|
| 245 |
|
|
|a مدينة قوص في ضوء كتابات الرحالة والجغرافيين العرب فيما بين القرنين الخامس والتاسع الهجريين
|
| 260 |
|
|
|b جامعة كفر الشيخ - كلية الآداب
|c 2016
|g يونيو
|
| 300 |
|
|
|a 102 - 135
|
| 336 |
|
|
|a بحوث ومقالات
|b Article
|
| 520 |
|
|
|e هدف البحث إلى التعرف على مدينة قوص في ضوء كتابات الرحالة والجغرافيين العرب فيما بين القرنين الخامس والتاسع الهجريين. تقع مدينة قوص (حاليًا مركز قوص/ محافظة قنا) على الضفة الشرقية للنيل، وكان لها مكانة وأهمية كبيرة خلال العصر الوسيط حتى عدها ياقوت الحموي في القرن السادس الهجري المدينة الثالثة في مصر بعد الفسطاط والإسكندرية، وكانت محطة تجارية للتجارة الخارجية خاصة في تجارة الشرق الأقصى. وللتعرف على أهمية مدينة قوص تم تتبعها عبر أربعة فرون منذ بداية القرن الخامس الهجري وحتى بداية القرن التاسع الهجري وذلك من خلال كتابات الرحالة والجغرافيين العرب، حيث تم رسم صورة لها ولما آلت إليه حينذاك والتعرف على وظائفها المتعددة وعوامل ازدهارها، وأسباب تدهورها واضمحلالها في بدايات القرن التاسع الهجري. وتوصل البحث إلى عدة نتائج منها، أنه نظرًا لشهرة المدينة الفائقة في القرنين السابع والثامن الهجري في كافة المجالات نال واليها مكانة متميزة حتى إنه كان يخاطبه ست ملوك من ملوك الدول الأخرى، فضلًا عن كونه له الولاية على الولاة في الصعيد. كما أن وظيفتها التجارية ووظيفتها الدينية لها كمحطة للحجاج في عصرها الذهبي كانتا هي الأساس والتي تداعت لها جميع الوظائف الأخرى. كُتب هذا المستخلص من قِبل المنظومة 2023
|
| 653 |
|
|
|a تاريخ مصر
|a المدن المصرية
|a مدينة قوص
|a الرحالة العرب
|a الجغرافيين العرب
|
| 773 |
|
|
|4 العلوم الإنسانية ، متعددة التخصصات
|4 الأدب
|6 Humanities, Multidisciplinary
|6 Literature
|c 003
|e Journal of Literary Studies And Humanities
|f Mağallaẗ Al-Dirāsāt Al-Insāniyyah wal-Adabiyyah
|l 001
|m ع12, مج1
|o 2107
|s مجلة الدراسات الإنسانية والأدبية
|v 012
|x 2314-7431
|
| 856 |
|
|
|u 2107-012-001-003.pdf
|
| 930 |
|
|
|d y
|p y
|q n
|
| 995 |
|
|
|a AraBase
|
| 995 |
|
|
|a HumanIndex
|
| 999 |
|
|
|c 1043647
|d 1043647
|
