العنوان بلغة أخرى: |
توزيع الاجهادات علي زوايا الجسور T المستمرة المنحرفة ذات بحرين متساويين |
---|---|
المؤلف الرئيسي: | طاهر، عمرو الحسن على (مؤلف) |
مؤلفين آخرين: | قاقيش، سميح شاكر (مشرف) |
التاريخ الميلادي: |
2015
|
موقع: | عمان |
الصفحات: | 1 - 77 |
رقم MD: | 1044126 |
نوع المحتوى: | رسائل جامعية |
اللغة: | الإنجليزية |
الدرجة العلمية: | رسالة ماجستير |
الجامعة: | الجامعة الاردنية |
الكلية: | كلية الدراسات العليا |
الدولة: | الاردن |
قواعد المعلومات: | Dissertations |
مواضيع: | |
رابط المحتوى: |
المستخلص: |
تم دراسة تأثير الانحراف على زوايا الجسور T المستمرة ذات بحرين متساويين باستخدام تحليل العناصر المحدودة. أيضا تم تحليل تسعة نماذج للجسور المنحرفة ذات بحر يساوي 25 مترا ولزوايا انحراف مختلفة من (صفر إلى 70 درجة). كل النماذج عرضت لحمل (HL-93)طبقا لمواصفات ال .(AASHTO) تم مقارنة نتائج الجسور المنحرفة مع الجسر غير المنحرف أو قائم الزاوية، وكذلك مع مواصفات ال (AASHTO). بناءا على نتائج التحليل للبلاطات، أتضح أن الإجهادات المسلطة على كامل البلاطة وزواياها تزداد عند زيادة الانحراف. يمكن تحديد العزوم على البلاطة بالحسابات اليدوية ومن ثم مضاعفة قيمها من خلال الرجوع إلى جداول تحتوي على عوامل أعدت خصيصا لهذه الغاية لمختلف زوايا الانحراف. وبطريقة أخرى، يمكن زيادة نسبة قضبان التسليح الرئيسية لمختلف الزوايا وذلك بالرجوع أيضا إلى جدول أعد لهذه الغاية، ومن ثم ضرب تلك النسبة بقيمة (65%) لتحديد قضبان التسليح الثانوي. أيضا تزويد هذه البلاطات بقضبان تسليح علوي وسفلي وبالاتجاهين عند أطراف الجسر لمقاومة قوى اللي وبقيمة (70%) من التسليح الرئيسي للزاوية المنفرجة و (40%) من التسليح الرئيسي للزاوية الحادة ولمسافة تمتد إلى (30%) من طول البحر. من خلال نتائج تحليل الجيزان، توضح أن كلا من عزوم الانحناء الموجبة العظمى والسالبة العظمى تقل بزيادة زوايا الانحراف، وموقع عزم الانحناء الموجب الأعظم للجيزان الخارجية يتحرك إلى الاتجاه الأيسر باتجاه الدعامة أو الركيزة. بينما موقع عزم الانحناء الموجب الأعظم للجيزان أو البحور الداخلية لا يتحرك مع كل زوايا الانحراف. قيم ردود الأفعال عند الزاوية المنفرجة تزداد بزيادة زوايا الانحراف، وعكس ذلك يظهر عن الزاوية الحادة حيث إنها تقل بزيادة الانحراف، ومع ذلك، قوة الرفع (Uplift) لم تحدث عند الزاوية الحادة. من خلال توزيع ردود الأفعال على كامل عرض الجسر أو الدعامات، أتضح أن أعلى قيمة رد فعل تقع أسفل الجيزان الداخلية الثانية، وكانت أعلى نسبة من (1.3 إلى 1.4). عند اختيار وسائد الارتكاز، يقترح أن تزداد قيمة ردود الأفعال بسبب قابلية وسائد الارتكاز إلى الضرر في حالة الزيادة في التحميل بقيمة (40%). |
---|