| LEADER |
05395nam a22003617a 4500 |
| 001 |
1521221 |
| 041 |
|
|
|a eng
|
| 100 |
|
|
|9 568324
|a Al-Harthy, Manal Rashid Salim
|e Author
|
| 245 |
|
|
|a Investigation of Road Traffic Noise Level in Muscat Governorate
|
| 246 |
|
|
|a التحقق من مستوى ضوضاء حركة المرور في محافظة مسقط
|
| 260 |
|
|
|a مسقط
|c 2019
|
| 300 |
|
|
|a 1 - 89
|
| 336 |
|
|
|a رسائل جامعية
|
| 502 |
|
|
|b رسالة ماجستير
|c جامعة السلطان قابوس
|f كلية الهندسة
|g عمان
|o 0466
|
| 520 |
|
|
|a زادت الطرق في المدن الكبرى في الوقت الحاضر بسبب النمو السريع في عدد السكان واستخدام المركبات مما أدى إلى العديد من المشاكل البيئية بما في ذلك التلوث الضوضائي. يهدف هذا البحث إلى دراسة وتقييم تلوث ضوضاء المركبات في محافظة مسقط، عاصمة سلطنة عمان. حيث أخذت قياسات مستويات ضغط الصوت في المركبات في مختلف الولايات/ المناطق في محافظة مسقط لتحديد مستويات التعرض للضوضاء الحالية في عام 2018- 2019 باستخدام جهاز استشعار الضوضاء من نوع MK: 427، وتم نمذجة مستويات الصوت المقاسة والتحقق من صحتها للتنبؤ من خلال الشبكة العصبية الاصطناعية (ANN) باستخدام برنامج MATLAB. كما استخدمت بيانات حسابات المرور كبيانات إدخال مع عوامل الأرصاد الجوية. وفرت بلدية مسقط عدد المركبات المارة على الطرق، في حين أستخدم مؤشر الهواء في قياس عوامل الأرصاد الجوية. تم تقييم نتائج التأثر بالتلوث الضوضائي والانزعاج المتصور استنادا إلى استبيان وزع على ٤٧٠ شخصا ممن يتعرضون للضوضاء الناتجة من حركة المرور. مع نتائج الاستبيان، تم حساب النسبة المئوية للأشخاص الذين يعانون من الإزعاج الشديد وفقا لنموذج الاستجابة للنسبة التي وضعتها منظمة الصحة العالمية (WHO). وجدت نتائج الدراسة في العثور على مستويات الضوضاء المرورية في مسقط لتكون مقبولة خلال النهار بمتوسط 60- 61 ديسيبل وتتجاوز مستوى الضوضاء الموصي به في الليل من قبل وزارة البيئة والشؤون المناخية (MECA) (55 ديسيبل) ووكالة حماية البيئة (EPA) (50 ديسيبل) ومنظمة الصحة العالمية (45 ديسيبل). نتج عن تحليل ارتباط بيرسون إلى وجود ارتباط ضعيف بين متغيرات الأرصاد الجوية ومستويات الضوضاء المقاسة (تراوحت قيمة r بين -٠, ٤ إلى 0.3) من ناحية أخرى، وجدت علاقات أقوى (r= 0.8) بين عدد حركة المرور والضوضاء المقاسة في بعض المواقع. بشكل عام، حصل النموذج المعد بواسطة ANN على نتيجة جيدة حيث تمكن النموذج من التنبؤ في معظم المناطق بالمستويات العالية والمنخفضة للتلوث الضوضائي الصادر من المركبات وبقيم أخطاء منخفضة. اعلى وأقل قيمة للجذر التربيعي للخطأ 1.7- 0.17 ديسيبل على التوالي. وفقا لنتائج الاستبيان، فإن معظم السكان الذين شملتهم الدراسة لديهم تصور للضوضاء المرورية حيث أبلغ عن 91.7% من ضجيج المرور في المنزل من قبل المشاركين. علاوة على ذلك، أفاد حوالي خمسين في المئة من المجيبين مستوى معتدل إلى عالي من الانزعاج الملموس من حركة مرور المركبات. أخيرا، قدمت مجموعة من التوصيات للحد من مشكلة الضوضاء المرورية في محافظة مسقط.
|
| 653 |
|
|
|a حركات المرور
|a ضوضاء المركبات
|a المشاكل البيئية
|a محافظة مسقط
|
| 700 |
|
|
|9 568326
|a Al-Harthy, Issa
|e Advisor
|
| 700 |
|
|
|a Baawain, Mahad Said
|e Advisor
|9 509467
|
| 700 |
|
|
|9 523659
|a Al-Harthy, Ali Salim
|e Advisor
|
| 856 |
|
|
|u 9809-008-006-0466-T.pdf
|y صفحة العنوان
|
| 856 |
|
|
|u 9809-008-006-0466-A.pdf
|y المستخلص
|
| 856 |
|
|
|u 9809-008-006-0466-C.pdf
|y قائمة المحتويات
|
| 856 |
|
|
|u 9809-008-006-0466-F.pdf
|y 24 صفحة الأولى
|
| 856 |
|
|
|u 9809-008-006-0466-1.pdf
|y 1 الفصل
|
| 856 |
|
|
|u 9809-008-006-0466-2.pdf
|y 2 الفصل
|
| 856 |
|
|
|u 9809-008-006-0466-3.pdf
|y 3 الفصل
|
| 856 |
|
|
|u 9809-008-006-0466-4.pdf
|y 4 الفصل
|
| 856 |
|
|
|u 9809-008-006-0466-O.pdf
|y الخاتمة
|
| 856 |
|
|
|u 9809-008-006-0466-R.pdf
|y المصادر والمراجع
|
| 856 |
|
|
|u 9809-008-006-0466-S.pdf
|y الملاحق
|
| 930 |
|
|
|d y
|
| 995 |
|
|
|a Dissertations
|
| 999 |
|
|
|c 1049358
|d 1049358
|
