LEADER |
02287nam a22002057a 4500 |
001 |
1789261 |
041 |
|
|
|a ara
|
044 |
|
|
|b سوريا
|
100 |
|
|
|a عزام، صياح
|e مؤلف
|9 443524
|
245 |
|
|
|a حرب الناقلات والطرق البحرية ومحاولات إنقاذ المصالح التجارية الغربية
|
260 |
|
|
|b اتحاد الكتاب العرب
|c 2020
|
300 |
|
|
|a 99 - 116
|
336 |
|
|
|a بحوث ومقالات
|b Article
|
520 |
|
|
|e كشف البحث عن العوامل المؤثرة في حرب الناقلات والطرق البحرية ومحاولات إنقاذ المصالح التجارية الغربية. وتناول البحث الموضوع في عدة محاور. تحدث المحور الأول عن صراع الإدارات. واهتم المحور الثاني بحشد الأساطيل والسفن الغربية. وذكر المحور الثالث دور بريطانيا التفجيري. وأشار المحور الرابع إلى معركة خطوط التجارة الدولية. واختتم البحث بتطورات حرب الناقلات وتداعياتها، أن ثمة محاولات مستمرة لتوتير الأوضاع في مضيق هرمز عبر الملاحة البحرية. كما تعددت نقاط التوتر فمن مضيق هرمز إلى مضيق جبل طارق إلى البحر الأسود، ومضيق تايوان وصولا إلى ما قامت به البرازيل تجاه إيران. ومحصلة ما يجرى ترويجه إعلامياً بشكل يوحى بأن الغرب، لا يزال مسيطراً سياسياً، واقتصادياً، وتجارياً وعلى جميع الأمور الأخرى، لا يعبر عن الحقائق القائمة على أرض الواقع. كُتب هذا المستخلص من قِبل دار المنظومة 2022
|
653 |
|
|
|a الصراعات السياسية
|a الأطماع الدولية
|a التبادلات التجارية
|a الطرق البحرية
|a الخليج العربي
|
773 |
|
|
|4 العلوم السياسية
|6 Political Science
|c 008
|e The Political Thought
|l 073
|m س21, ع73
|o 1172
|s مجلة الفكر السياسي
|v 021
|
856 |
|
|
|u 1172-021-073-008.pdf
|
930 |
|
|
|d y
|p y
|q n
|
995 |
|
|
|a +EcoLink
|
999 |
|
|
|c 1051651
|d 1051651
|