| LEADER |
03769nam a22002417a 4500 |
| 001 |
1814665 |
| 024 |
|
|
|3 10.21608/JDL.2018.113993
|
| 041 |
|
|
|a ara
|
| 044 |
|
|
|b مصر
|
| 100 |
|
|
|a خالد، كوثر سعيد عدنان
|q Khaled, Kawthar Said Adnan
|e مؤلف
|9 580870
|
| 242 |
|
|
|a The Legal System of The Volume Contract in Light of The United Nations Convention on Contracts for The International Carriage of Goods Wholly or Partly by Sea "Rotterdam Rules 2009"
|
| 245 |
|
|
|a النظام القانوني للعقد الكمي في ضوء اتفاقية الأمم المتحدة المتعلقة بعقود النقل الدولي للبضائع عن طريق البحر كليا أو جزئيا "قواعد روتردام 2009"
|
| 260 |
|
|
|b جامعة مدينة السادات - كلية الحقوق
|c 2018
|
| 300 |
|
|
|a 1 - 185
|
| 336 |
|
|
|a بحوث ومقالات
|b Article
|
| 520 |
|
|
|e هدفت الدراسة إلى التعرف على النظام القانوني للعقد الكمي في ضوء اتفاقية الأمم المتحدة المتعلقة بعقود النقل الدولي للبضائع عن طريق البحر كليا أو جزئيا (قواعد روتردام 2009). تناولت الدراسة ماهية العقد الكمي وتمييزه عما يتشابه معه من العقود كعقد (الخدمة الأمريكي، تأجير مساحة متتالي)، وكذلك تمييزه عن اتفاقات التسعير، وفي الخطوط المنتظمة وغير المنتظمة، موضحة خصائصه وطبيعته القانونية. مشيرة إلى شروط صحته المتمثلة في تضمينه بيانا جليا بالخروج عن الاتفاقية، وإتاحة الفرصة للشاحن لإبرام عقد نقل يمتثل للاتفاقية، فضلا عن خضوعه للتفاوض الفردي، واشتماله على مبدأ الكفاية الذاتية. كما تطرقت إلى آثاره المتمثلة في التزامات الناقل والشاحن الإلزامية أو الآمرة، وحجية العقد الكمي. متحدثة عن مدى تحقق الحرية التعاقدية في العقد الكمي ومدى استفادة الشاحنين منه. توصلت الدراسة إلى أن تطبيق قواعد روتردام في الولايات المتحدة لن تثير أي مشاكل، حيث أن الحرية التي يتمتع بها التجار تسمح لهم بالتفاوض والحصول على أكبر المزايا، أما في الدول العربية والأوربية التي تستورد منها البضائع لا يوجد مثل هذا الحجم من التجارة وبالتالي لم يتمكنوا من التفاوض للحصول على المزايا مثلما يحدث في الولايات المتحدة الأمريكية. مختتمة بتوصية مفادها أن تتريث مصر وتتأنى في التوقيع على الاتفاقية نظرا لأنها دولة شاحنة ومن ثم الاتفاقية بوضعها الحالي في غير صالحها. كُتب هذا المستخلص من قِبل المنظومة 2022
|
| 653 |
|
|
|a الاتفاقيات الدولية
|a القانون الدولي
|a النقل البحري
|a العقد الكمي
|a قواعد روتردام 2009
|
| 773 |
|
|
|4 الاقتصاد
|4 القانون
|6 Economics
|6 Law
|c 002
|f Mağallaẗ al-dirāsāt al-qānūniyyaẗ wa al-iqtiṣādiyyaẗ
|l 001
|m مج4, ع1
|o 2096
|s مجلة الدراسات القانونية والاقتصادية
|v 004
|x 2356-9492
|
| 856 |
|
|
|n https://jdl.journals.ekb.eg/article_113993.html
|u 2096-004-001-002.pdf
|
| 930 |
|
|
|d y
|p y
|q n
|
| 995 |
|
|
|a IslamicInfo
|
| 995 |
|
|
|a EcoLink
|
| 999 |
|
|
|c 1075306
|d 1075306
|
