| LEADER |
02355nam a22002177a 4500 |
| 001 |
1825400 |
| 041 |
|
|
|a ara
|
| 044 |
|
|
|b مصر
|
| 100 |
|
|
|a النقبي، عبدالله سليمان المغني
|g Almughani, Abdullah Sulaiman
|e مؤلف
|9 176456
|
| 245 |
|
|
|a تاريخ دخول خدمة الطيران في الإمارات وتأثيراتها 1932 - 1937
|
| 260 |
|
|
|b جامعة القاهرة - كلية الآداب - مركز البحوث والدراسات التاريخية
|c 2019
|g يناير
|
| 300 |
|
|
|a 211 - 241
|
| 336 |
|
|
|a بحوث ومقالات
|b Article
|
| 520 |
|
|
|a فرضت بريطانيا على منطقة الخليج طوقا من العزلة التامة والتهميش خلال فترة هيمنتها الطويلة على المنطقة والتي امتدت لأكثر من ١٥٠ عاما. كان من نتائج هذه العزلة غياب منطقة الخليج عموما والإمارات بشكل خاص وسكانها عن الأحداث. سواء في القرن التاسع عشر أم القرن العشرين، ويمكننا القول إن حدثين مهمين أحدثا فجوة في هذه العزلة، الأول هو اكتشاف النفط في بعض دول الخليج، والثاني تأسيس الخط الجوي وإنشاء المطارات التي اضطرت بريطانيا إلى تأسيسها، لحاجتها الماسة لذلك.
|
| 520 |
|
|
|b Britain has imposed a total isolation and marginalization on the Gulf during its 150-year long reign in the region. The result of this isolation was the absence of the Gulf region in general and the UAE and its population, in particular, from the events. Whether in the nineteenth century or the twentieth century, we can say that two important events created a gap in this isolation. The first was the discovery of oil in some Gulf states and the second was the establishment of the air line and airports, which Britain was forced to establish for its urgent need for it.
|
| 653 |
|
|
|a تاريخ الطيران
|a الملاحة الجوية
|a الإمارات
|
| 773 |
|
|
|4 علم الآثار
|6 Archaeology
|c 006
|e Historical Events
|f Waqāʾiʿu tārīẖiyaẗ
|l 030
|m ع30
|o 1509
|s مجلة وقائع تاريخية
|v 000
|x 2536-9199
|
| 856 |
|
|
|u 1509-000-030-006.pdf
|
| 930 |
|
|
|d y
|p y
|q n
|
| 995 |
|
|
|a HumanIndex
|
| 999 |
|
|
|c 1084878
|d 1084878
|
