ارسل ملاحظاتك

ارسل ملاحظاتك لنا







الرئيسية > الخوف من ركوب الطائرات لدى طلا...>الوصف

الخوف من ركوب الطائرات لدى طلاب جامعة مؤتة في ضوء عدد من المتغيرات

العنوان بلغة أخرى: Fear of Flying among the Mutah University Students in Light of some Variables
المصدر: دراسات - العلوم التربوية
الناشر: الجامعة الأردنية - عمادة البحث العلمي
المؤلف الرئيسي: الدحادحة، باسم محمد علي أحمد (مؤلف)
المؤلف الرئيسي (الإنجليزية): Al-Dahdaha, Basem Muhammad Ali Ahmad
مؤلفين آخرين: العضايلة، أبرار أحمد عبدالعزيز (م. مشارك)
المجلد/العدد: مج47, ع2
محكمة: نعم
الدولة: الأردن
التاريخ الميلادي: 2020
التاريخ الهجري: 1441
الشهر: حزيران
الصفحات: 373 - 390
DOI: 10.35516/0102-047-002-022
ISSN: 1026-3713
رقم MD: 1085311
نوع المحتوى: بحوث ومقالات
اللغة: العربية
قواعد المعلومات: +EduSearch
مواضيع:
طلبة الجامعات | الخوف من ركوب الطائرات | التحليل النفسي
كلمات المؤلف المفتاحية:
الخوف من ركوب الطائرات | طلبة جامعة مؤتة | الأردن | Fear of Flying | Mutah University Students | Jordan
رابط المحتوى:
PDF (صورة)     
صورة الغلاف QR قانون

عدد مرات التحميل

4

حفظ في:
المستخلص: هدفت الدراسة إلى تعرف مستوى الخوف من ركوب الطائرات لدى طلاب جامعة مؤتة في ضوء متغيرات كل من الجنس، والجنسية، والمستوي التحصيلي، والكلية، وعدد مرات السفر، وتكونت عينتها من (709) طالباً وطالبة من كافة كليات الجامعة، وتم تطوير أداة لقياس الخوف من ركوب الطائرات، وأشارت نتائجها إلى أن المتوسط العام لمستوى الخوف من ركوب الطائرات على بعد الخوف قبل السفر بأيام، وبعد الشعور بالخوف عند الوصول للمطار جاء بدرجة منخفضة، وعلى بعد الشعور بالخوف عند ركوب الطائرات جاء بدرجة متوسطة. وأشارت النتائج إلى وجود فروق ذات دلالة إحصائية تعزى لمتغيري الجنس وعدد مرات السفر. وقد جاءت النتائج لصالح كل من الإناث على بعد عند ركوب الطائرة ولصالح الذكور للأبعاد الأخرى والدرجة الكلية للمقياس، فيما جاءت النتائج لصالح من سافروا أكثر من مرة على جميع أبعاد المقياس والدرجة الكلية ولم تظهر النتائج فروقاً تعزى للمتغيرات الأخرى أو للتفاعل بين المتغيرات المستقلة. وقد توصلت الدراسة إلى عدة توصيات يمكن الأخذ بها للتخفيف من الخوف من ركوب الطائرات.

The aim of this study was to identify the level of fear of flying among the students of Mutah University in light of gender, nationality, achievement, college and number of traveling times variables. The results of the survey were 709 students from all faculties of the university; the instrument of fear flying was developed. Results indicated that the average of the fear of flying before days, and the fear of flying upon arrival the airport factors were at the low level, while the level of fear of flying inside the plane was at the mid-level. The results showed that there were statistically significant differences in favor of sex and frequency of travel variables. The results were in favor of both females on the plane ride and in favor of males to other factors and the total score of the scale, while the results came in favor of those who traveled more than once on all factors of the scale and the total score. Finally, the results did not show differences due to other variables or interaction between independent variables. Discussion and recommendations were did.
ISSN: 1026-3713

عناصر مشابهة


© 2024 المنظومة. جميع الحقوق محفوظة.