ارسل ملاحظاتك

ارسل ملاحظاتك لنا







الرئيسية > Selecting Optimal Logistics Ce...>الوصف

Selecting Optimal Logistics Center Locations to Enhance Arab African Trade: A Multicriteria Decision Making Methodology

المصدر: المجلة العلمية للاقتصاد والتجارة
الناشر: جامعة عين شمس - كلية التجارة
المؤلف الرئيسي: كامل، أحمد محمد عزت أحمد (مؤلف)
مؤلفين آخرين: السقطي، خالد جابر عبدالله (م. مشارك)
المجلد/العدد: ع3
محكمة: نعم
الدولة: مصر
التاريخ الميلادي: 2020
الشهر: أكتوبر
الصفحات: 365 - 403
DOI: 10.21608/jsec.2020.119470
ISSN: 2636-2562
رقم MD: 1085454
نوع المحتوى: بحوث ومقالات
اللغة: الإنجليزية
قواعد المعلومات: EcoLink
مواضيع:
التجارة العربية الأفريقية | المراكز اللوجستية | الأنشطة اللوجستية | العلاقات التجارية العربية الأفريقية
كلمات المؤلف المفتاحية:
الدول الأفريقية | الدول العربية | التجارة العربية الأفريقية | عملية التسلسل الهرمى التحليلى | مركز الثقل | نموذج الجاذبية | المراكز اللوجستية | الأنشطة اللوجستية | الإحداثيات القياسية للدرجات العشرية البسيطة | African Countries | Arab Countries | Arab African Trade | Analytical Hierarchy Process | Center of Gravity | Gravity Model | Logistics Centers | Logistics Activities | Simple Decimal Degree Standard Coordinates
رابط المحتوى:
PDF (صورة)     
صورة الغلاف QR قانون

عدد مرات التحميل

39

حفظ في:
المستخلص: كثيرا ما تتأثر التجارة بين البلدان المجاورة في أفريقيا بالحالة المتردية للبنية التحتية والخدمات اللوجستية المقدمة. وهذا يسلط الضوء على أهمية قرار اختيار المواقع الجغرافية للمراكز اللوجستية (LCs) كعنصر أساسي في تعزيز وصول الأسواق الأفريقية. تهدف هذه الورقة إلى تعزيز التجارة بين الدول العربية الإفريقية وبقية الدول الأفريقية من خلال اختيار أنسب المواقع لوضع المراكز اللوجستية (LCs). تم تطبيق منهجية صنع القرار متعدد المعايير(MCDM) مع الاخذ في الاعتبار ثلاثة معايير، وهي الاقتصادية والتجارية والقدرة. تظهر النتائج إمكانية إنشاء 18 مركز لوجستي في إفريقيا. ويتضح من النتائج ان بعض الدول الافريقية لديها أكثر من موقع LC محتمل مثل ليبيا والجزائر، في حين أن بعض مواقع LC المحتملة تقريبية من حيث المسافة كما هو الحال في توجو وغانا. بالإضافة إلى ذلك، تم اقتراح مواقع LC المحتملة في 10 دول فقط من أصل 54 دولة في إفريقيا، وترسم مواقع LC ال 18 المحتملة مثلثا حيث تقع قاعدته بين شرق وغرب إفريقيا ويقع رأسه في شمال إفريقيا. وقد تم استخدام العديد من العوامل لتقييم هذه المواقع السبعة المحتملة والتي تتضمن ملاءمة وجاهزية المواقع، قرب المواقع لشبكات النقل، ومقارنة المواقع بمواقع LC الحالية والمرافق. وفقا لذلك، تم اقتراح دمج مواقع المراكز اللوجستية المقترحة القريبة لبعضها وتلك الموجودة في نفس البلد. وهذا يقلل من عدد مواقع المراكز اللوجستية المقترحة إلى سبعة مواقع لوجستية فقط موزعة في شرق وغرب ووسط إفريقيا. علاوة على ذلك، لم يشير مركز الثقل إلى إنشاء LCs في جنوب القارة الافريقية. بالإضافة إلى ذلك، تظهر النتائج أن مواقع LC المحتملة تتماشى مع الموانئ البحرية الرئيسية والطرق السريعة عبر أفريقيا.

Trade between neighbouring countries in Africa is frequently affected by the impoverished state of the infrastructure and provided logistics services. This highlights the importance of logistics centers (LCs) geographic location selection decision as a key element in enhancing African markets’ access. This paper aims to enhance the trade between Arab African and the rest of African countries by selecting the most appropriate locations for placing Logistics Centres (LCs). A multi-criteria decision making (MCDM) methodology has been applied with three criteria, namely economic, trade, and capacity. The centre of gravity results show the potential of establishing 18 LCs in Africa. Some countries have more than one potential LC location such as Libya and Algeria, while some potential LCs locations are approximate in term of distance such as in Togo and Ghana. In addition, the potential LC locations are proposed in only 10 countries out of 54 countries in Africa, and the 18 potential LC locations draw a triangle where its base is between East and West Africa and its head is located in North Africa. Several factors are used to evaluate these potential locations including site suitability, near locations, compared with existing LC locations and the facilities available in these locations. Accordingly, it has been suggested to merge the nearby proposed LCs and those located in the same country. This reduces the number of proposed LCs to only seven proposed LCs distributed in East, West, and middle of Africa. Furthermore, the center of gravity did not indicate the establishment of LCs in the south of Africa. In addition, the findings show that potential LC locations are aligned with the major seaports and trans-African highways.
ISSN: 2636-2562

عناصر مشابهة


© 2024 المنظومة. جميع الحقوق محفوظة.