| LEADER |
04514nam a22002657a 4500 |
| 001 |
1833822 |
| 024 |
|
|
|3 10.33762/0295-048-003-016
|
| 041 |
|
|
|a eng
|
| 044 |
|
|
|b العراق
|
| 100 |
|
|
|a علي، أميرة محمد
|g Ali, Amera Mohammed
|e مؤلف
|9 588056
|
| 245 |
|
|
|a Traffic Congestion in the City of Hilla (Iraq):
|b Causes and Remedies
|
| 246 |
|
|
|a الاختناقات المرورية في مدينة الحلة العراق:
|b الأسباب والمعالجات
|
| 260 |
|
|
|b جامعة البصرة - مركز دراسات البصرة والخليج العربي
|c 2020
|g سبتمبر
|
| 300 |
|
|
|a 1 - 28
|
| 336 |
|
|
|a بحوث ومقالات
|b Article
|
| 520 |
|
|
|a يتناول البحث دراسة احدى مشاكل النقل الحضري في المدن العراقية خاصة بعد العام ٢٠٠٣، وهي مشكلة الاختناقات المرورية من خلال تطبيقها على مدينة الحلة مركز محافظة بابل والتي تبين ان هناك عوامل ساهمت بتفاقم هذه المشكلة، منها عوامل مباشرة تمثلت بزيادة النمو الحضري للسكان وارتفاع المستوى المعيشي وتزايد الرغبة بامتلاك مركبة خاصة للنقل وغيرها، وأخرى غير مباشرة تتمثل بانخفاض مساحة استعمالات النقل الحضري في التصميم الاساسي فضلا عن بعض العوامل الاجرائية والسلوكية للسلطات التنفيذية والمرورية والسكان، وقد تبين من الدراسة ان هناك ثلاثة مواقع جغرافية تزداد فيها حدة الاختناقات المرورية هي المدخل الشمالي والشمالي الشرقي والمدخل الجنوبي لمدينة الحلة، ولم تختلف هذه المدينة عن حالات المدن الأخرى من حيث أوقات الاختناقات المرورية اليومية التي تمثلت بساعات الصباح والظهيرة والفترة المسائية، غير انه ظهر من الدراسة ان هناك اوقات موسمية تزداد فيها حدة الاختناقات المرورية تتمثل بمواسم المناسبات الدينية نظرا لموقعها الجغرافي. وقد خرج البحث بمجموعة من الحلول التي من شأنها ان تسهم في معالجة هذه المشكلة.
|
| 520 |
|
|
|b The research deals with the study of one of the problems of urban transport in Iraqi cities, especially after 2003, which is the problem of traffic congestions through its application to the city of Hilla, the center of Babylon governorate. The study shows that there are factors that contributed to the worsening of the problem, including direct factors represented by increased urban growth of the population and the rise of the standard of living and the increasing desire to own a private vehicle for transport. Other indirect are the low area of urban transport use in the basic design as well as some procedural and behavioral factors for the executive authorities, traffic and population. The study has found that there are three geographical sites where traffic congestions increases in the north entrance of the city and the north-eastern entrance as well as the southern entrance to the city. The city of Hilla did not differ from the cases of other cities in terms of the times of daily traffic congestions, which were the hours of morning, afternoon and evening. However, the study showed that there are seasonal times when traffic congestions are increasing in the seasons of religious events due to their geographical location. The research has come up with a set of solutions and recommendations.
|
| 653 |
|
|
|a القوانين والتشريعات
|a قانون المرور
|a الإختناقات المرورية
|a مدينة الحلة
|a العراق
|
| 692 |
|
|
|a الإختناقات المرورية
|a الحلة
|a المشكلة المرورية
|a الأسباب والمعالجات
|b Traffic Jams
|b Hilla
|b The Traffic Problem
|b Causes and Remedies
|
| 700 |
|
|
|9 588058
|a الكطراني، فراس سامي عبدالعزيز
|e م. مشارك
|
| 773 |
|
|
|4 الاقتصاد
|6 Economics
|c 016
|e The Arab Gulf
|f Al-H̲alīǧ al-ʻarabī
|l 003
|m مج48, ع3
|o 0295
|s الخليج العربي
|v 048
|x 1012-6384
|
| 856 |
|
|
|u 0295-048-003-016.pdf
|
| 930 |
|
|
|d y
|p y
|q n
|
| 995 |
|
|
|a EcoLink
|
| 999 |
|
|
|c 1092664
|d 1092664
|
