LEADER |
02248nam a22002057a 4500 |
001 |
1837124 |
041 |
|
|
|a ara
|
044 |
|
|
|b المغرب
|
100 |
|
|
|9 571053
|a لعروسى، أميمة
|e مؤلف
|
245 |
|
|
|a تأثير جائحة كورونا على مسؤولية الناقل الجوي
|
260 |
|
|
|b هشام الاعرج
|c 2020
|g يوليوز
|
300 |
|
|
|a 34 - 38
|
336 |
|
|
|a بحوث ومقالات
|b Article
|
520 |
|
|
|e سلط المقال الضوء على موضوع بعنوان تأثير جائحة كورونا على مسؤولية الناقل الجوي. تناول المقال عنصرين، استعرض العنصر الأول مدى اعتبار جائحة كورونا سبباً معفياً للمسؤولية، فالقوة القاهرة هي كل أمر لا يستطيع الأنسان أن يتوقعه كالظواهر الطبيعية ولكي تتحقق القوة الظاهرة لابد أن تتوفر في الواقعة مجموعة من الشروط وهي أن يكون الحادث غير متوقع، وأن يكون من الاستحالة دفعه، وألا يكون للمدين دخل في الحادث. وتناول العنصر الثاني دور جائحة كورونا في إعفاء الناقل الجوي من المسؤولية، ويعتبر الناقل الجوي هو المنفذ لعملية النقل الجوي بحيث يقوم بإبرام عقد النقل ويلتزم بتنفيذ العملية فبمجرد إخلاله بالتزامه تترتب عليه المسؤولية. واختتم المقال بالإشارة إلى أن جائحة كورونا لم يتم استيعابها ضمن حالات القوة القاهرة الغير المضمة من قانون الالتزامات والعقود. كُتب هذا المستخلص من قِبل المنظومة 2022
|
653 |
|
|
|a القانون الجوي
|a فيروس كورونا "كوفيد-19"
|a القوانين والتشريعات
|a المغرب
|
773 |
|
|
|4 القانون
|6 Law
|c 004
|f Munāzaʿāt al-aʿmāl
|l 054
|m ع54
|o 1647
|s مجلة منازعات الأعمال
|t Journal of Business Disputes
|v 000
|x 2508-9293
|
856 |
|
|
|u 1647-000-054-004.pdf
|
930 |
|
|
|d y
|p y
|q n
|
995 |
|
|
|a IslamicInfo
|
999 |
|
|
|c 1095914
|d 1095914
|