| LEADER |
04302nam a22002417a 4500 |
| 001 |
1841406 |
| 024 |
|
|
|3 10.54032/2203-003-010-015
|
| 041 |
|
|
|a ara
|
| 044 |
|
|
|b الكويت
|
| 100 |
|
|
|a الهيتي، نعمان عطا الله محمود
|g Al Heety, Noaman Atallah Mahmood
|e مؤلف
|9 393339
|
| 242 |
|
|
|a Inspection of Passengers in Light of International Standards for The Right to Privacy
|
| 245 |
|
|
|a تفتيش المسافرين في ضوء المعايير الدولية للحق في الخصوصية
|
| 260 |
|
|
|b كلية القانون الكويتية العالمية
|c 2015
|g يونيو
|
| 300 |
|
|
|a 837 - 877
|
| 336 |
|
|
|a بحوث ومقالات
|b Article
|
| 520 |
|
|
|a إن الحق في الخصوصية من الحقوق اللصيقة بالإنسان، والتي يصارع من أجل المحافظة عليه والتمتع به ضد تدخلات السلطات الأمنية والإدارية تحت ذريعة حفظ الأمن والنظام، بيد أن حفظ الأمن والنظام يمثل أيضاً مصلحة مشروعة لابد للسلطات من السهر على المحافظة عليها، وهنا يأتي دور القانون والقضاء لوضع معايير الموازنة بين المصالح المتعارضة.\nوقد تبين من البحث عدم وجود ضوابط محددة ودقيقة جداً يسير على هديها القضاء أو السلطة، وتبقى للسلطة التقديرية لرجال التفتيش دور كبير في هذا الشأن رغم رقابة القضاء.\nإن عدم وجود قواعد ثابتة وواضحة في التفتيش تؤدي إلى إثارة الكثير من المشاكل المتعلقة بالحق في الخصوصية ولاسيما أن تفسير الخصوصية يختلف من دولة لأخرى ومن دين لآخر ومن شخص لآخر، وبما أن حركة السفر والطيران حركة عالمية، ولذا لابد أن توضع قواعد عالمية تلتزم بها السلطات، وهنا يأتي دور \nالمنظمة العالمية للطيران المدني التي يمكنها أن تضع قواعد دولية موحدة-على الأقل في المطارات -كما هو الحال في اللوائح التي تصدرها بين وقت لآخر لتنظيم سلامة الطيران المدني.\n
|
| 520 |
|
|
|f The right to privacy is a human right for the preservation and enjoyment of which struggle is carried against the interference of security and administrative authorities under the pretext of maintaining security and order. However, the maintenance of security and order is also a legitimate interest that the authorities must ensure its maintenance. Here comes the role of law and the judiciary to set standards for balancing opposing interests.\nThe research found that there are no specific and very precise controls that are followed by the judiciary or authority. The discretionary authority of the inspectorate continues to play a significant role in this regard despite judicial control.\nThe lack of fixed and clear rules in the inspection leads to many problems related to the right to privacy, especially since the interpretation of privacy varies from one country to another, from one religion to another, and from one person to another. Since travel and aviation traffic global, therefore, global rules must be established to adhere to by the authorities, and this is where the role of the International Civil Aviation Organization (ICAO) takes importance, which can establish uniform international rules — at least at airports — as is the case with regulations it issues from time to time to regulate the safety of civil aviation.\nThis abstract translated by Dar AlMandumah Inc. 2021
|
| 653 |
|
|
|a الحق فى الخصوصية
|a القوانين الدولية
|a حماية المسافر
|a حقوق الانسان
|
| 773 |
|
|
|4 القانون
|6 Law
|c 015
|e kuwait International law School Journal
|f Mağallaẗ kulliyyaẗ al-qānūn al-kuwaytiyyaẗ al-ʿālamiyyaẗ
|l 010
|m مج3, ع10
|o 2203
|s مجلة كلية القانون الكويتية العالمية
|v 003
|x 2410-2237
|
| 856 |
|
|
|u 2203-003-010-015.pdf
|
| 930 |
|
|
|d y
|p y
|q n
|
| 995 |
|
|
|a IslamicInfo
|
| 999 |
|
|
|c 1100331
|d 1100331
|
