ارسل ملاحظاتك

ارسل ملاحظاتك لنا







الرئيسية > المسئولية الاجتماعية للأفراد و...>الوصف

المسئولية الاجتماعية للأفراد وتأثيرها على الحوادث المرورية في جمهورية مصر العربية: تحليل إحصائي سوسيولوجي

العنوان بلغة أخرى: Social Responsibility for Individuals and its Impact on Traffic Accidents in Egypt: A Sociological Statistical Analysis
المصدر: شؤون اجتماعية
الناشر: جمعية الاجتماعيين في الشارقة
المؤلف الرئيسي: إبراهيم، رانيا حاكم كامل محمد (مؤلف)
المؤلف الرئيسي (الإنجليزية): Ibrahim, Rania Hakem Kamel Mohamed
المجلد/العدد: مج37, ع148
محكمة: نعم
الدولة: الإمارات
التاريخ الميلادي: 2020
الشهر: شتاء
الصفحات: 249 - 290
DOI: 10.35217/0048-037-148-007
ISSN: 1025-059X
رقم MD: 1103242
نوع المحتوى: بحوث ومقالات
اللغة: العربية
قواعد المعلومات: EduSearch
مواضيع:
المسئولية الاجتماعية | رأس المال الاجتماعي | حوادث الطرق | الحوادث المرورية | مصر
كلمات المؤلف المفتاحية:
حوادث الطرق | حوادث المرور | المسئولية الاجتماعية | رأس المال الاجتماعي | Road Accidents | Traffic Accidents | Social Responsibility | Social Capital
رابط المحتوى:
PDF (صورة)     
صورة الغلاف QR قانون

عدد مرات التحميل

50

حفظ في:
المستخلص: هدفت الدراسة الحالية إلى وصف وتحليل وتفسير البيانات الإحصائية المتعلقة بحوادث السيارات في المجتمع المصري دراسة إحصائية سوسيولوجية، منذ (عام 2010 وحتى عام 2018)، وذلك للتعرف على معدلاتها خلال تلك الفترة، وتوزيعها وفقا لنوع الطرق، ومعدل خطورة وقسوة الحادث، بالإضافة إلى تحديد العوامل المتسببة في حوادث الطرق، وأخيرا إلقاء الضوء على حجم الخسائر الناتجة عنها من حيث (عدد المتوفين، عدد المصابين، المركبات التالفة)، وذلك في ضوء نظرية رأس المال الاجتماعي ومفهوم المسئولية الاجتماعية، وتوصلت نتائج الدراسة إلى انخفاض معدلات حوادث السيارات في المجتمع المصري في الثلاث سنوات الأخيرة من (2016: 2018)، ولعل ذلك قد يرجع إلى اهتمام الدولة بتحسين جودة الطرق والبدء في تنفيذ بعض المشروعات القومية التي من شأنها أن تعمل على تطوير وصيانة ورفع كفاءة شبكة الطرق الحالية.

The current study aims at describing, analyzing, and interpreting statistical data involved in car accidents in the Egyptian society, a sociological statistical study, from (2010 to 2018); to identify their rates during that period. Added to that, their distribution according to the type of roads, risk and severity rate of the accident, in addition to identifying the factors causing the road accidents, and finally to shed light on the size of the losses resulting in those accidents. This is achieved in the light of social capital theory and the concept of social responsibility. The study results come to that the car accidents rate in the Egyptian society has decreased in the last three years, probably, this is because of the state’s concern in improving road quality and launching the implementation of some national projects that would work on developing, maintaining, and raising the efficiency of the current road network.
ISSN: 1025-059X

عناصر مشابهة


© 2024 المنظومة. جميع الحقوق محفوظة.