LEADER |
03379nam a22001937a 4500 |
001 |
0479224 |
044 |
|
|
|b مصر
|
100 |
|
|
|9 324583
|a نبيه، محمد البدري محمد
|e مؤلف
|
245 |
|
|
|a مواقع الموانئ والمناطق الحرة :
|b دراسة جغرافية ونماذج عربية وعالمية
|
260 |
|
|
|b جامعة عين شمس - كلية التجارة - وحدة بحوث الازمات
|c 2007
|g ديسمبر
|
300 |
|
|
|a 790 - 815
|
336 |
|
|
|a بحوث المؤتمرات
|
520 |
|
|
|a الموقع هو كلمة السر لنجاح أي مشروع تجارى حتى لو كان صغيرا في حجم كشك لبيع السجائر وصولا للموانئ والمطارات، ويقدم هذا البحث عرضا لنماذج كان حسن اختبار الوقع الجغرافي -إلى جانب عوامل أخرى -سببا في نجاحها. وقد اهتمت دول العالم بإقامة الموانئ الحرة وما يرتبط بها أحيانا من مناطق للصناعة والتجارة مند زمن بعيد. وجاء هذا الاهتمام في منطقتنا العربية وبخاصة دول بحلس التعاون عقب انهيار أسعار البترول عام 1٩٨٦ وما عرف وقتها بحرب البترودولار -ويكاد التاريخ يكرر نفسه هذه الأيام -حيث أدركت ضرورة تنوع مصادر الدخل وتقليل الاعتماد على النفط والغاز لتجنب الأزمات الاقتصادية مستقبلا. ورغم أن مصر كانت أسبق الدول العربية في إقامة المناطق الحرة إلا أن الامارات حققت نجاحا غير مسبوق في إقامة هده المناطق الحرة وتبعتها باقي دول الإقليم. ويتناول البحث تعريفا وتصنيفا للموانئ والمناطق الحرة كما يعرض نماذج لمناطق أخرى من خارج الإقليم ولكنها تؤثر تأثيرا مباشراً وغير مباشر عليه. ويهدف البحث إلى إبراز الخصائص المكانية والميزات النسبية وخصوصية موقع كل منها على حدة. وينتهي البحث. بمقارنة جغرافية لمواقع المناطق الحرة بالإمارات وسلطة عمان واليمن وجيبوتي وإسرائيل وإيطاليا وجمهورية مصر العربية وما يمكن أن يكون بينهما من تكامل أو تنافس، وميزات وعيوب الموقع في كل منها. مع وضع توصيات تساعد في دعم صناعة القرار لمواضع مناطق أخرى يمكن إقامتها في مصر.
|
653 |
|
|
|a اليمن
|a الموانئ
|a الأسواق الحرة
|a الموقع الجغرافي
|a الإمارات العربية المتحدة
|a سلطنة عمان
|a جيبوتي
|a إسرائيل
|a إيطاليا
|a مصر
|
773 |
|
|
|c 004
|d القاهرة
|i وحدة بحوث الأزمات ، كلية التجارة ، جامعة عين شمس
|l 000
|m مج 2
|o 8326
|p 12
|s المؤتمر السنوي الثاني عشر : إدارة أزمة الاستثمار في ضوء التكتلات الاقتصادية العالمية
|v 002
|
856 |
|
|
|u 8326-002-000-004.pdf
|
930 |
|
|
|d y
|p y
|
995 |
|
|
|a EcoLink
|
999 |
|
|
|c 111154
|d 111154
|