| LEADER |
02892nam a22002297a 4500 |
| 001 |
1864998 |
| 024 |
|
|
|3 10.21608/JHSE.2019.80288
|
| 041 |
|
|
|a ara
|
| 044 |
|
|
|b مصر
|
| 100 |
|
|
|9 602873
|a عبدالحي، موسى رجب عبدالمجيد
|q Abdulhay, Mousa Rajab Abdulmajid
|e مؤلف
|
| 242 |
|
|
|a Al-Shalandia and Galia Ships and Their Importance in The Byzantine Fleet
|
| 245 |
|
|
|a سفينتا الشلندية والجاليا وأهميتها في الأسطول البيزنطي
|
| 260 |
|
|
|b جامعة بني سويف - كلية الآداب
|c 2019
|g أكتوبر
|
| 300 |
|
|
|a 51 - 73
|
| 336 |
|
|
|a بحوث ومقالات
|b Article
|
| 520 |
|
|
|e هدف البحث إلى التعرف على السفينتين الشلندية والجاليا وأهميتهما في الأسطول البيزنطي. وأوضح أن المصادر البيزنطية تحتوي على العديد من أسماء السفن التي قد تبلغ نحو عشرين نوعاً، ومنها أسماء سفن تابعة لبحرية العدو، ومنها تجارية أو سفن نقل وسفن حربية. وتحدث عن السفينة الشلندية والتي ذكر اسمها في مصادر القرن الثامن الميلادي كسفينة حربية. وبين الحملات ضد كريت عام (911 م-949 م)، وأوضح فيها مصادفة السفن البيزنطية تسعين سفينة لمسلمي كريت، استطاع البيزنطيون هزيمتهم باستخدام النار الإغريقية ورغم المبالغة الواضحة في انتصار أربع شلنديات على تسعين سفينة. وكشف عن جاليا أو مونيريس، حيث بين أن الجاليا كانت سفينة عسكرية أصغر حجماً من كل السفن السابقة، وأوضح أنها كانت تستعمل لغرض الحراسة ولأعمال أخرى. واختتم البحث بالكشف عن الحفريات الأثرية الأخيرة في موقع إنشاء المحطة الجديدة لمترو أنفاق سكك الحديد التركية. كُتب هذا المستخلص من قِبل المنظومة 2022"
|
| 653 |
|
|
|a الإمبراطورية البيزنطية
|a الأساطيل البحرية
|a أسماء السفن
|a المصادر التاريخية
|a التاريخ القديم
|
| 773 |
|
|
|4 العلوم الإنسانية ، متعددة التخصصات
|6 Humanities, Multidisciplinary
|c 003
|e Egyptian journal of historical civil studies Beni-Suef University
|f Mağallaẗ Al-Dirāsāt Al-Tārīẖiyyaẗ wa Al-Ḥaḍāriyyaẗ Al-Miṣriyyaẗ
|l 007
|m مج4, ع7
|o 1919
|s مجلة الدراسات التاريخية والحضارية المصرية
|v 004
|x 2536-9180
|
| 856 |
|
|
|u 1919-004-007-003.pdf
|n https://jhse.journals.ekb.eg/article_80288.html
|
| 930 |
|
|
|d y
|p y
|q n
|
| 995 |
|
|
|a HumanIndex
|
| 999 |
|
|
|c 1122509
|d 1122509
|
