| LEADER |
05743nam a2200349 4500 |
| 001 |
1527376 |
| 041 |
|
|
|a eng
|
| 100 |
|
|
|9 604623
|a الدعيبس، عبير نايف محمد
|e مؤلف
|
| 245 |
|
|
|a Fault Diagnosis and Condition Monitoring of Brushless Dc Motor Drive
|
| 246 |
|
|
|a تشخيص الأعطال ومراقبة الحالة في محرك التيار المستمر عديم الفرش
|
| 260 |
|
|
|a إربد
|c 2020
|
| 300 |
|
|
|a 1 - 81
|
| 336 |
|
|
|a رسائل جامعية
|
| 502 |
|
|
|b رسالة ماجستير
|c جامعة اليرموك
|f كلية الحجاوي للهندسة التكنولوجية
|g الاردن
|o 0208
|
| 520 |
|
|
|a يهدف هذا البحث إلى اكتشاف الأعطال وتشخيصها ومراقبة الحالة التي يمر بها محرك التيار المستمر عديم الفرش ذو المغناطيس الدائم، وذلك من أجل القدرة على إصلاح الأعطال في بداية حدوثها قبل أن تتطور إلى فشل كامل في النظام. حيث أن هذا من شأنه تفادي الفشل الغير متوقع للنظام، التكلفة الباهظة لإصلاح الأعطال وتكلفة التعطل عن الإنتاج. يعتبر الكشف عن أعطال المحرك في بداية تكونه من الأمور التي بدأت تأخذ حيزا كبيرا من اهتمامات الباحثين لما له من أهمية كبيرة ودور فعال في زيادة موثوقية واستمرارية عمل المحرك وتوفير بيئة تشغيل أمنة. أصبحت المحركات الكهربائية من أهم عناصر التصنيع وخطوط الإنتاج الحديثة. المحرك ذو المغناطيس الدائم عديم الفرش انتشر بسرعة كبيرة بدلا من المحرك ذو الفرش لأن التبديل تم إلكترونيا. المحرك ذو المغناطيس الدائم عديم الفرش مع قوة دافعة كهربائية ذات الشكل شبه المنحرف تم استعماله في هذه الرسالة. هذا النوع يتم إجراء التبديل إلكترونيا باستخدام العاكس ثلاثي الطور الذي يحتوي على ستة مفاتيح بمساعدة مستشعرات موقع الجزء الدوار التي تسمى بمستشعرات هول. العمل الحالي يهدف إلى اكتشاف وتشخيص الأعطال مل أعطال المحامل التي تحدث في الجزء الدوار، تغير المقاومات التي تحدث بسبب ارتفاع درجات الحرارة أو زيادة الأحمال داخل الجزء الثابت وأنواع أخرى من الأعطال. تمت محاكاة مجموعة من الأعطال التي تحدث في محركات التيار المستمر عديم الفرش ذو المغناطيس الدائم والتي بدورها تؤدي إلى التأثير على أداء المحرك من انخفاض سرعته أو زيادة درجة الحرارة داخل المحرك أو تقليل عازليته أو تعطله بالكامل. سبعة أنواع من الأعطال تمت محاكاتها وتطبيقها على المحرك ورؤية أثرها على أداء المحرك من خلال تسجيل إشارات السرعة وعزم الدوران وتيار الجزء الثابت لكل حالة. اكتشاف حدوث الأعطال تم تحقيقه باستخدام استخراج الميزة معتمدا على تحويل حزم المويجات حتى نحصل على ميزات وخصائص السرعة وعزم الدوران والتيار في محرك التيار المستمر عديم الفرش وبعد ذلك تم استخدام هذه الميزات لاستخدامها في تدريب الشبكة العصبية الصناعية لاكتشاف حدوث الأعطال وتحديد نوع العطل. تم تصميم محرك التيار المستمر عديم الفرش ذو المغناطيس الدائم باستخدام حزمة برنامج المحاكاة Matlab Simulink لتنفيذ جميع عمليات المحاكاة المطلوبة من أجل اكتشاف الأعطال وتشخيصها أو تحديد نوعها. تؤكد النتائج التي تم الحصول عليها قدرة اقتران تحويل حزم المويجات على كشف أعطال المحرك عن طريق استخراج خصائص الأعطال من إشارات السرعة وعزم الدوران وتيار الجزء الثابت وكذلك نجاح نموذج الشبكة العصبية في تصنيف الأعطال بنسبة عالية.
|
| 653 |
|
|
|a المحركات الكهربائية
|a الذكاء الاصطناعي
|a التيارات المغناطيسية
|a الشبكة العصبية
|
| 700 |
|
|
|a الطويل، إبراهيم أحمد
|g Altawil, Ibrahim Ahmed
|e مشرف
|9 550406
|
| 856 |
|
|
|u 9802-003-026-0208-T.pdf
|y صفحة العنوان
|
| 856 |
|
|
|u 9802-003-026-0208-A.pdf
|y المستخلص
|
| 856 |
|
|
|u 9802-003-026-0208-C.pdf
|y قائمة المحتويات
|
| 856 |
|
|
|u 9802-003-026-0208-F.pdf
|y 24 صفحة الأولى
|
| 856 |
|
|
|u 9802-003-026-0208-1.pdf
|y 1 الفصل
|
| 856 |
|
|
|u 9802-003-026-0208-2.pdf
|y 2 الفصل
|
| 856 |
|
|
|u 9802-003-026-0208-3.pdf
|y 3 الفصل
|
| 856 |
|
|
|u 9802-003-026-0208-4.pdf
|y 4 الفصل
|
| 856 |
|
|
|u 9802-003-026-0208-5.pdf
|y 5 الفصل
|
| 856 |
|
|
|u 9802-003-026-0208-6.pdf
|y 6 الفصل
|
| 856 |
|
|
|u 9802-003-026-0208-R.pdf
|y المصادر والمراجع
|
| 856 |
|
|
|u 9802-003-026-0208-S.pdf
|y الملاحق
|
| 930 |
|
|
|d y
|
| 995 |
|
|
|a Dissertations
|
| 999 |
|
|
|c 1125852
|d 1125852
|
