ارسل ملاحظاتك

ارسل ملاحظاتك لنا







الانسياق الرملي في عرق بنبان واتجاهاته على مطار الملك خالد الدولي بالرياض

العنوان بلغة أخرى: The Sand drift in the Benban Uraiq and its Directions on King Khalid International Airport in Riyadh
المصدر: المجلة العربية للدراسات الجغرافية
الناشر: المؤسسة العربية للتربية والعلوم والآداب
المؤلف الرئيسي: يوسف، يحيى إسماعيل (مؤلف)
مؤلفين آخرين: الغزواني، ملهي بن علي مفرح (م. مشارك)
المجلد/العدد: ع8
محكمة: نعم
الدولة: مصر
التاريخ الميلادي: 2021
الشهر: يناير
الصفحات: 121 - 140
ISSN: 2537-0839
رقم MD: 1126578
نوع المحتوى: بحوث ومقالات
اللغة: العربية
قواعد المعلومات: HumanIndex
مواضيع:
كلمات المؤلف المفتاحية:
المناخ | المشكلات البيئة | الانسياق الرملي | التراكمات الرملية | Climate | Environmental Problems | Sand Drift | Sand Accumulations
رابط المحتوى:
صورة الغلاف QR قانون

عدد مرات التحميل

25

حفظ في:
المستخلص: يقع عرق بنبان في الجزء الأوسط من المملكة العربية السعودية، ويسود المناخ الصحراوي المداري الحار الجاف هذه المنطقة، وهدفت هذه الدراسة إلى تقدير الانسياق الرملي وتحديد اتجاهاته على مطار الملك خالد بالرياض. ولمعرفة كمية واتجاه الانسياق الرملي بمنطقة الدراسة تم استخدام معادلة (Fryberger) ودلت نتائج كمية الانسياق الرملي على أن معدل الانسياق الرملي السنوي الكامن الذي يتعرض له مطار الملك خالد يقدر بحوالي (1.22 م3/ متر عرض)، وأن جهة الشمال هي أكثر الجهات التي حدث منها انسياق رملي خلال الفترة المذكورة حيث بلغ 6.74 م3/ متر عرض وبنسبة بلغت 29.1% تشير معادلة الانحدار المتعدد إلى أن سرعة الرياح لها تأثير طرديا أي كلما ارتفعت سرعة الرياح ارتفعت كمية الانسياق الرملي. كما دلت نتائج الدراسة إلى أن المتوسط السنوي لعدد الأيام التي تنساق فيها الرمال تقدر بحوالي 25.8 يوم، ويعد فصلي الربيع والصيف هما أكثر فصول السنة التي يحدث فيها انسياق رملي.

The Uraiq Benban is located in the central part of Saudi Arabia, and this region is dominated by the hot, dry desert climate. This study aimed to estimate the sandy drift and determine its directions on King Khalid Airport in Riyadh to find the amount and direction of the sand drift in the study area, an equation (Fry Berger) was used The results of the amount of sand drift indicated that the average annual sand drift on King Khalid Airport is estimated at about (1.22m3) and that the north is the most likely area of the sand drift during the period mentioned where it reached 6.74m3a ratio of 29.1%. The multiple regression equation indicates that wind speed has a direct effect, the higher the wind speed, the higher the amount of sand drift. The results of the study also showed that the average annual number of days in which sand drift. is estimated at about 26 days Spring and summer are the most seasons of the year event sand drift.

ISSN: 2537-0839

عناصر مشابهة