| LEADER |
03063nam a22002177a 4500 |
| 001 |
1874302 |
| 041 |
|
|
|a ara
|
| 044 |
|
|
|b المغرب
|
| 100 |
|
|
|9 583898
|a أعراب، حمزة
|e مؤلف
|
| 245 |
|
|
|a النقل السياحى بمدينة فاس:
|b واقع وتحديات ورهانات
|
| 260 |
|
|
|b جامعة سيدى محمد بن عبدالله - كلية الآداب والعلوم الإنسانية - مختبر التراث والمجال
|c 2020
|
| 300 |
|
|
|a 125 - 150
|
| 336 |
|
|
|a بحوث ومقالات
|b Article
|
| 520 |
|
|
|e هدف البحث إلى التعرف على النقل السياحي بمدينة فاس وواقع وتحديات ورهانات. تناول البحث ثلاثة محاور، استعرض المحور الأول النقل السياحي بمدينة فاس وواقع الحال وظروف ممارسة المهنة، واشتمل على وضعية غير مستقرة للنقل السياحي الطرقي بمدينة فاس؛ وتضمن (تعريف التنقل السياحي، وتطور بطئ لمقاولات النقل السياحي بمدينة فاس، وتسعيرة النقل السياحي الطرقي بمدينة فاس، وأصناف عربات النق السياحي بمدينة فاس، والنقل السياحي بمدينة فاس وعرض يفوق الطلب، والتوزيع المجالي لبعض مقاولات النقل السياحي بمدينة فاس)، والقطار السياحي الصغير بمدينة فاس والتجربة الأولى بالمغرب، وحاجة النقل الجوي بمدينة فاس للتطور. وتناول المحور الثاني تعدد إكراهات النقل السياحي بمدينة فاس، وتضمن تحديات مختلفة تعترض مقاولات النقل السياحي الطرقي بمدينة فاس، وإكراهات النقل الجوي وتأزم الوضعية السياحية لمدينة فاس. وعرض المحور الثالث آفاق النقل السياحي بمدينة فاس، واشتمل على آفاق غير واضحة للنقل السياحي الطرقي بمدينة فاس، وآفاق طموحة للنقل الجوي بمدينة فاس. واختتم البحث بالإشارة إلى أن واقع النقل السياحي بمدينة فاس بشقيه البري والجوي لا يعرف أحسن مستوياته وله تأثير إيجابي محدود على القطاع السياحي. كُتب هذا المستخلص من قِبل المنظومة 2022
|
| 653 |
|
|
|a النقل السياحى
|a العروض السياحية
|a المدن السياحية
|a فاس
|
| 773 |
|
|
|4 العلوم الإنسانية ، متعددة التخصصات
|6 Humanities, Multidisciplinary
|c 007
|l 005,006
|m ع5,6
|o 1270
|s مجلة التراب والتنمية
|t Journal of soil and development
|v 000
|
| 700 |
|
|
|a السرغيني، صباح
|q Serghini, Sabah
|e م. مشارك
|9 237244
|
| 856 |
|
|
|u 1270-000-005,006-007.pdf
|
| 930 |
|
|
|d y
|p y
|q n
|
| 995 |
|
|
|a HumanIndex
|
| 999 |
|
|
|c 1131055
|d 1131055
|
