العنوان بلغة أخرى: |
هوائي احادي القطب واسع النطاق محمل من أعلى لتطبيقات إلكترونيات الطيران |
---|---|
المؤلف الرئيسي: | العوران، دعاء زيدون أحمد (مؤلف) |
مؤلفين آخرين: | عبدالعزيز، محمد كامل (مشرف) |
التاريخ الميلادي: |
2016
|
موقع: | عمان |
الصفحات: | 1 - 47 |
رقم MD: | 1133722 |
نوع المحتوى: | رسائل جامعية |
اللغة: | الإنجليزية |
الدرجة العلمية: | رسالة ماجستير |
الجامعة: | الجامعة الاردنية |
الكلية: | كلية الدراسات العليا |
الدولة: | الاردن |
قواعد المعلومات: | Dissertations |
مواضيع: | |
رابط المحتوى: |
المستخلص: |
تحتل الاتصالات اللاسلكية موقعا مرموقا في عالمنا اليوم لتعدد استعمالاتها في مختلف المجالات والتطبيقات كالاتصالات الخلوية والتطبيقات العسكرية والطبية وبالتأكيد في مجال الملاحة الجوية. تجري حاليا تحسينات وإضافات في قطاع الملاحة الجوية لتحسين أداء أنظمة الاتصالات وتسهيل السيطرة على الأداء والعمل علما أن أنظمة الملاحة الجوية تستخدم البث اللاسلكي من الهوائيات المتعددة الأنواع والأحجام الموجودة ضمن هيكلها للمساعدة على تحديد وجهات رحلاتها وتسهيل مهمة الاتصال والتنسيق مع محطات السيطرة الأرضية. تعد الهوائيات عناصر أساسية وهامة لأي نظام اتصالات حيث أن خصائصها ومواصفاتها المعدة للتصميم تؤثر على الأداء الكلي لأنظمة الاتصالات. ويعتبر مجال الهوائيات مجالا حيويا ومتجددا وبالتالي هو بحاجة دائمة إلى التحسينات والتطويرات لتلبية المتطلبات والاحتياجات المتزايدة والمتجددة لمختلف التطبيقات للحصول على هوائيات فائقة النطاق وعريضة النطاق لذا تظهر تحديات جديدة أمام المصممين للوصول إلى تصميم مناسب للهوائي. هذه الأطروحة تهدف إلى تعديل هوائي أحادي القطب واسع النطاق محمل من الأعلى مع وجود فتحات ليستخدم في إلكترونيات الطيران على نطاق الترددات العالية جدا من 116 ميغا هيرتز إلى 118 ميغا هيرتز لتحقيق مجموعة من الشروط والمواصفات الخاصة بما يتعلق بنمط الإشعاع ووسع النطاق ومعامل الانعكاس. تمت محاكاة خصائص الهوائي باستخدام محاكي الهيكل عالي التردد لاختبار أداء التصميم المطروح ومناقشته ضمن النطاق العريض. وتم دراسة وتحليل ومناقشة العوامل المؤثرة بتحديد النطاق وعرضت نتائج القياسات. |
---|