يجب تسجيل الدخول أولا
Optimal Frequency Setting of Amman Transit Lines: A Marginal Cost Analysis Approach
| العنوان بلغة أخرى: |
ضبط التردد الأمثل على خطوط النقل في عمان: نهج تحليل التكلفة الحديه |
|---|---|
| المؤلف الرئيسي: | الطراونه، ضرار محمد حامد (مؤلف) |
| مؤلفين آخرين: | ناصر، محمد (مشرف) |
| التاريخ الميلادي: |
2016
|
| موقع: | عمان |
| الصفحات: | 1 - 50 |
| رقم MD: | 1134343 |
| نوع المحتوى: | رسائل جامعية |
| اللغة: | الإنجليزية |
| الدرجة العلمية: | رسالة ماجستير |
| الجامعة: | الجامعة الاردنية |
| الكلية: | كلية الدراسات العليا |
| الدولة: | الاردن |
| قواعد المعلومات: | Dissertations |
| مواضيع: | |
| رابط المحتوى: |
عدد مرات التحميل
6
| المستخلص: |
أن الزيادة في عدد السكان الذي طرأ مؤخرا كان له الأثر الأعظم على زيادة الطلب على كافة وسائل النقل بما فيها النقل العام؛ لذلك يجب تنفيذ استراتيجيات لمواكبة هذا الارتفاع الهائل. عن طريق استخدام المعلومات التي تم جمعها من عملية المسح الميداني تم من خلالها تقييم الوضع الحالي لوسائل النقل العام من مشغلين ومستخدمين، ومن خلال تقييم الوضع القائم تم التوصل إلى أن ضبط التردد الأمثل لخطوط النقل العام هي المفتاح الرئيسي لتحسين خدمات النقل العام. في هذه الأطروحة تم التطرق إلى طريقة جديدة لضبط التردد الأمثل وهي نهج التكلفة الحدية، تهدف هذه الطريقة إلى الوصول إلى مساواه ما بين الأموال المنفقة على الرحلة من قبل المشغل والمستخدم بحيث يكون مجموعهما اقل ما يمكن عندها نكون قد وصلنا إلى التردد الأمثل لكل خط من خطوط النقل العام. عطفا على ما ذكر سابقا من المسح الميداني تم حساب مستوى الخدمة عن طريق كود خاص بمستوى الخدمة قبل وبعد عملية ضبط التردد الأمثل. تبين لنا انه بناءا على الوضع القائم كان مستوى الخدمة لا يصل إلى الحد الذي يتوقعه المستخدمين؛ لكن بعد عملية ضبط التردد الأمثل تم الوصول إلى اعلى مستوى خدمة وهذا أن دل يدل على أن التردد هو أحد العوامل المؤثرة على مستوى الخدمة. |
|---|
عناصر مشابهة
-
Designing a Feeder Bus Network for the Amman Bus Rapid Transit
بواسطة: قبيلاوي، محمد مؤيد عودة لطفي منشور: (2021) -
Innovative Transit Solutions as a Tool for More Resilient Cities: The Case Study of Amman Bus Rapid Transit "Brt"
بواسطة: غنيمة، ريسا محمد أحمد منشور: (2020) -
Applying the Mobility-as-a-Service "MAAS" Concept by Integrating Mobility Applications into the Amman Bus Rapid Transit "BRT" Operation
بواسطة: النشواتي، محمد مازن إبراهيم منشور: (2020) -
The Alternative Choice of Bus Rapid Transit Lane in Amman City
بواسطة: الخريسات، نورا أحمد نعيم منشور: (2023) -
Effectiveness of the Bus Rapid Transit System "BRT" in Reducing Traffic Congestion in Amman
بواسطة: الزعيرات، فهد خلف فهد منشور: (2020)
