ارسل ملاحظاتك

ارسل ملاحظاتك لنا







Developing a Framework for Evaluation of Roundabouts in Jordan

العنوان بلغة أخرى: تطوير اطار عام لتقييم الدواوير في الأردن
المؤلف الرئيسي: الشناق، معاذ أحمد عبدالرحيم (مؤلف)
مؤلفين آخرين: الإمام، رنا محمد (مشرف)
التاريخ الميلادي: 2016
موقع: عمان
الصفحات: 1 - 234
رقم MD: 1137413
نوع المحتوى: رسائل جامعية
اللغة: الإنجليزية
الدرجة العلمية: رسالة ماجستير
الجامعة: الجامعة الاردنية
الكلية: كلية الدراسات العليا
الدولة: الاردن
قواعد المعلومات: Dissertations
مواضيع:
رابط المحتوى:
صورة الغلاف QR قانون

عدد مرات التحميل

12

حفظ في:
LEADER 04063nam a22003497a 4500
001 1530124
041 |a eng 
100 |9 610447  |a الشناق، معاذ أحمد عبدالرحيم  |e مؤلف 
245 |a Developing a Framework for Evaluation of Roundabouts in Jordan 
246 |a تطوير اطار عام لتقييم الدواوير في الأردن 
260 |a عمان  |c 2016 
300 |a 1 - 234 
336 |a رسائل جامعية 
502 |b رسالة ماجستير  |c الجامعة الاردنية  |f كلية الدراسات العليا  |g الاردن  |o 14011 
520 |a محور هذه الدراسة هو إجراء تقييم لمستوى السلامة العامة للدواوير في الأردن، من ناحية تقييم معدل الحوادث، اعتمادا على المعايير الهندسية للدواوير الحالية، وتطوير نموذج للتنبؤ بمعدل الحوادث المرورية. تم إعداد خرائط الحوادث المرورية المتعلقة بالدواوير، وتم إعداد أوراق البيانات من أجل عمل الإحصاءات الوصفية للحوادث المرورية وكانت تشمل الآتي:- موقع الحادث، وقت الحادث خلال اليوم، اليوم من الأسبوع، الشهر. تم استخدام نموذج الانحدار الأسي متعدد المتغيرات للتنبؤ بمعدل الحوادث السنوي، اعتمادا على البيانات التاريخية للحوادث المرورية لكل دوار، بالإضافة إلى عوامل تعديلية لتحاكي الظروف الطبيعية. النتائج الرئيسية الدراسة: الأسباب الرئيسية للحوادث المرورية لها صلة بسلوك السائقين وانتهاكهم لقواعد السير، 42% من الحوادث المرورية حدثت في مركز الدوار، أعلى نسبة للحوادث المرورية لوحظت خلال ساعة الذروة الصباحية، وفي المساء أيضا خلال ساعة الذروة لحركة المرور. بناء على التحليل، واعتمادا على نموذج التنبؤ بالحوادث الذي تم إعداده، فإن معدل الحوادث، وهو المعيار الرئيس لمستوى السلامة العامة في الدواوير، سوف يتزايد بشكل سنوي بنسب تتراوح من 1% إلى 11%. مستوى الخدمة والصيانة للدواوير ضعيفة جدا: 67% من الدواوير الواردة في هذه الدراسة حصلت على تقييمات دون المستوى المقبول (ه، و). بناء على نتائج الدراسة: اقترحت توصيات فيما يتعلق بتحسين خصائص التصاميم الهندسية للدواوير، وفرض وتعزيز سلوكات القيادة المنضبطة للسائقين، وتسهيل حركة المرور عند الدواوير، والمزيد من الأبحاث في المستقبل. 
653 |a الدواوير   |a التصاميم الهندسية  |a الحوادث المرورية  |a الأردن 
700 |a الإمام، رنا محمد  |g Imam, Rana Mohammed  |e مشرف  |9 482576 
856 |u 9802-001-008-14011-T.pdf  |y صفحة العنوان 
856 |u 9802-001-008-14011-A.pdf  |y المستخلص 
856 |u 9802-001-008-14011-C.pdf  |y قائمة المحتويات 
856 |u 9802-001-008-14011-F.pdf  |y 24 صفحة الأولى 
856 |u 9802-001-008-14011-1.pdf  |y 1 الفصل 
856 |u 9802-001-008-14011-2.pdf  |y 2 الفصل 
856 |u 9802-001-008-14011-3.pdf  |y 3 الفصل 
856 |u 9802-001-008-14011-4.pdf  |y 4 الفصل 
856 |u 9802-001-008-14011-5.pdf  |y 5 الفصل 
856 |u 9802-001-008-14011-6.pdf  |y 6 الفصل 
856 |u 9802-001-008-14011-R.pdf  |y المصادر والمراجع 
856 |u 9802-001-008-14011-S.pdf  |y الملاحق 
930 |d y 
995 |a Dissertations 
999 |c 1137413  |d 1137413 

عناصر مشابهة