LEADER |
04854nam a22002417a 4500 |
001 |
1882811 |
041 |
|
|
|a ara
|
044 |
|
|
|b السعودية
|
100 |
|
|
|a فضة، إياد حكم رضا
|g Fadda, Eyad Hakam Rida
|e مؤلف
|9 290199
|
245 |
|
|
|a تقييم الكفاءة التخطيطية والخدمات عن طريق الباطنة السريع - سلطنة عمان
|
246 |
|
|
|a Evaluating the Planning Efficacy and Services Distributing on Al-Batinah Highway - Sultanate of Oman
|
260 |
|
|
|b جامعة أم القرى
|c 2020
|
300 |
|
|
|a 690 - 736
|
336 |
|
|
|a بحوث ومقالات
|b Article
|
520 |
|
|
|b The planning efficiency of Al Batinah Highway, in Oman has been evaluated. The road starts from Muscat and ends in Shnas. It is the largest on all roads in the Sultanate. The dimensions of it are due to the presence of four lanes along the road that extends to 270 km. This road short-cuts distances for many governorates, and it is important for those who cross into the UAE, then after through it to other Gulf countries. The Highway has economic value through the possibility of opening large economic areas. There are currently 3 mega projects on both sides of the road: University of Oman project, city of science and technology associated with it, medical city, and city's logistics treasury project. The road is also an effective logistical passage after the movement of commercial activities from Muscat to Sohar, where Sohar port has been linked to the capital Muscat to cross all goods and goods from Sohar across the road smoothly. The descriptive method, primary data and questionnaires were used, then The ArcMap was used also to produce the maps. The results and recommendations would contribute to raise the level of traffic efficiency on the Al Batinah Highway.
|
520 |
|
|
|a تم في هذا البحث تقييم الكفاءة التخطيطية لطريق الباطنة السريع وهو أحد المشاريع الاستراتيجية في سلطنة عُمان، ويبدأ الطريق من نهاية طريق مسقط السريع بمنطقة حلبان وينتهي بخطمه الملاحة بولاية شناص. طريق الباطنة السريع يعد الأضخم على مستوى جميع الطرق في السلطنة. ويرجع اتساع الطريق إلى وجود أربع حارات على طول الطريق الممتد إلى270 كیلو مترا. كما أن هذا الطريق يحقق سهولة الوصول إلى للمحافظات مثل البريمي والظاهرة، وهو مهم للعابرين إلى دولة الإمارات العربية المتحدة، ومنها للدول الخليجية الأخرى. ولطريق الباطنة السريع قيمة اقتصادية من خلال إمكانية فتح مجالات اقتصادية كبيرة على جانبيه. وتوجد حاليا 3 مشاريع ضخمة على جانبي الطريق هي؛ مشروع جامعة عُمان ومدينة العلم والتكنولوجيا المرتبطة بها والمدينة الطبية ومشروع خزائن المدينة اللوجستية، كما ويعتبر الطريق ممرا لوجستيا مؤثرا بعد نقل حركة الأنشطة التجارية من مسقط إلى صحار، حيث تم ربط ميناء صحار بالعاصمة مسقط لعبور جميع السلع والبضائع من صحار عبر الطريق بشكل سلس. وقد تم استخدام المنهج الوصفي والبيانات الأولية ومن ثم الدراسة الميدانية والاستعانة بالاستبانات، كما تم تحليل الاستبانات باستخدام برنامج SPSS، كما تم استخدام برنامج ArcMap للإنتاج الخرائط. وقد تم وضع النتائج والتوصيات التي من شأنها أن تساهم في رفع مستوى كفاءة الحركة على طريق الباطنة السريع.
|
653 |
|
|
|a التخطيط الإستراتيجي
|a المشاريع الإستراتيجية
|a الكفاءة التخطيطية
|a سلطنة عمان
|a طريق الباطنة السريع
|
692 |
|
|
|a طريق الباطنة السريع
|a التخطيط الحضري
|a الكفاءة التخطيطية
|a الآثار التخطيطية
|b Albatinah Highway
|b Planning Effects
|b Urban Planning
|b Planning Efficiency
|
773 |
|
|
|4 العلوم الاجتماعية ، متعددة التخصصات
|6 Social Sciences, Interdisciplinary
|c 012
|e Umm Al - Qura University Journal of Social Sciences
|f majalat jamieat 'am alquraa lileulum alaijtimaeia
|l 001
|m مج13, ع1
|o 0236
|s مجلة جامعة أم القرى للعلوم الإجتماعية
|v 013
|x 1658-8169
|
856 |
|
|
|u 0236-013-001-012.pdf
|
930 |
|
|
|d y
|p y
|q n
|
995 |
|
|
|a EduSearch
|
999 |
|
|
|c 1139732
|d 1139732
|