ارسل ملاحظاتك

ارسل ملاحظاتك لنا







الرئيسية > واقع النقل بالحاويات في الجزائ...>الوصف

واقع النقل بالحاويات في الجزائر ودوره في النقل متعدد الوسائط في ظل المنظومة اللوجستية

العنوان بلغة أخرى: The Reality of Container Transport in Algeria and its Role in Multimodal Transport under the Logistics System
المصدر: مجلة العلوم الاقتصادية والتسيير والعلوم التجارية
الناشر: جامعة محمد بوضياف المسيلة - كلية العلوم الاقتصادية والتجارية وعلوم التسيير
المؤلف الرئيسي: مصداع، راضية (مؤلف)
المؤلف الرئيسي (الإنجليزية): Messedaa, Radhia
مؤلفين آخرين: بن ناصر، عبدالحميد (م. مشارك) , شنوف، جمال (م. مشارك)
المجلد/العدد: مج13, ع3
محكمة: نعم
الدولة: الجزائر
التاريخ الميلادي: 2020
الشهر: ديسمبر
الصفحات: 867 - 878
ISSN: 1112-8984
رقم MD: 1139926
نوع المحتوى: بحوث ومقالات
اللغة: العربية
قواعد المعلومات: EcoLink
مواضيع:
التنمية الاجتماعية | اقتصاديات النقل | التنمية الاقتصادية | الجزائر
كلمات المؤلف المفتاحية:
قطاع النقل | اقتصاديات النقل | التنمية الاقتصادية | Transport | Economics of Transport | Economic Development
رابط المحتوى:

الناشر لهذه المادة لم يسمح بإتاحتها.
صورة الغلاف QR قانون
حفظ في:
المستخلص: يعتبر النقل البحري أحد المرتكزات الأساسية للنقل الدولي لما يوفره من اقتصاديات الحجم والتكلفة المنخفضة المتعلقة حركة السلع والخدمات عبر الدول، حيث يساهم بأكثر من 80% من نشاط التجارة الدولية، وقد هدفت الدراسة إلى إبراز واقع النقل بالحاويات عبر الموانئ الجزائرية، وذلك من خلال تسليط الضوء على الجهود المبذولة من طرف السلطات الجزائرية في إطار توفير متطلبات هذا النوع من النقل، وذلك بتتبع مسار القطاع خلال الفترة (2010- 2018). وقد توصلت الدراسة إلى أن الدولة الجزائرية أبرمت العديد من اتفاقيات الشراكة مع المستثمرين الأجانب، والتي انعكست إيجابا على زيادة كفاءة أنشطة الموانع الجزائرية، ولكنها لا تزال ضعيفة وتتطلب المزيد من التحسين والتطوير للارتقاء بها إلى مستوى المعايير الدولية مما يسمح لها بتحقيق ميزة تنافسية دولية.

Maritime transport is one of the main pillars of international transport, which provides economies of scale and low cost related to the movement of goods and services across countries. It contributes more than 80% to international trade activity. This study aimed to highlight the reality of container transport through Algerian ports by highlighting the efforts made by the Algerian authorities in providing for this type transport, as well as tracking its evolution in the period 2010-2018. The study concluded that the Algerian state has entered into several partnership agreements with foreign investors, which reflected positively on increasing the efficiency of Algerian port activities, but they are still weak and require further improvement and development to raise then to international standards, which allows them to achieve international competitive advantage.

Le transport maritime est l’un des principaux piliers du transport international en raison de ses économies d’échelle et de son faible coût liés à la circulation des biens et services entre les pays, contribuant à plus de 80% de l’activité commerciale internationale, et l’étude visait à mettre en évidence la réalité du transport par conteneurs à travers les ports algériens, en soulignant les efforts des autorités algériennes pour fournir les exigences de ce type de transport en suivant le secteur au cours de la période (2010-2018). L’étude a révélé que l’Etat algérien a conclu plusieurs accords de partenariat avec des investisseurs étrangers, qui ont eu un impact positif sur l’augmentation de l’efficacité des activités portuaires algériennes, mais qu’il reste faible et nécessite davantage d’amélioration et de développement pour les élever aux normes internationales, leur permettant d’obtenir un avantage concurrentiel international.
ISSN: 1112-8984

عناصر مشابهة


© 2024 المنظومة. جميع الحقوق محفوظة.