ارسل ملاحظاتك

ارسل ملاحظاتك لنا







Understanding the Reasons Behind Massive Car Use in Oran City - Algeria

المصدر: مجلة الاقتصاد الصناعي - خزارتك
الناشر: جامعة باتنة 1 الحاج لخضر - كلية العلوم الاقتصادية والتجارية وعلوم التسيير - مخبر الدراسات الاقتصادية للصناعة المحلية
المؤلف الرئيسي: Messamah, Imene (Author)
المجلد/العدد: مج9, ع1
محكمة: نعم
الدولة: الجزائر
التاريخ الميلادي: 2019
الصفحات: 377 - 389
ISSN: 1112-7856
رقم MD: 1143579
نوع المحتوى: بحوث ومقالات
اللغة: الإنجليزية
قواعد المعلومات: EcoLink
مواضيع:
كلمات المؤلف المفتاحية:
استعمال السيارة الشخصية | الاختيار النمطي | سلوك التنقل | القطار الحضري | مدينة وهران | Car Use | Mode Choice | Travel Behavior | Tramway | Oran
رابط المحتوى:
صورة الغلاف QR قانون
حفظ في:
LEADER 02734nam a22002297a 4500
001 1886732
041 |a eng 
044 |b الجزائر 
100 |a Messamah, Imene  |e Author  |9 613397 
245 |a Understanding the Reasons Behind Massive Car Use in Oran City - Algeria 
260 |b جامعة باتنة 1 الحاج لخضر - كلية العلوم الاقتصادية والتجارية وعلوم التسيير - مخبر الدراسات الاقتصادية للصناعة المحلية  |c 2019 
300 |a 377 - 389 
336 |a بحوث ومقالات  |b Article 
520 |a تقدم هذه الدراسة نتائج استبيان يهدف إلى دراسة أسباب استخدام السيارة الشخصية في مدينة وهران، حيث ظهرت النتائج أن الأفراد لا يستخدمونها لمميزاتها التقنية فحسب بل لأنها نمط تنقل عملية وتوفر لهم إمكانية وصول أكثر من الأنماط الأخرى. كما توصلت الدراسة إلى أن كلا من الدخل، التعود وتكلفة التنقل هي أهم الأسباب التي تدفع المتنقلين لاستخدامها، كما أوضحت الدراسة أن المستخدمين على استعداد للتحول نحو القطار الحضري إذا كان هناك ازدحام مروري أو في حالة عدم وجود أماكن لوقوف السيارات في وجهاتهم. 
520 |b This paper reports the results of a questionnaire aimed at examining motives for car use in commuting movements in Oran city. The key findings indicated that individuals don’t use their cars for instrumental motives but because it’s practical and provides accessibility more than other transport modes. It also indicated that the main factors that influence car user’s mode choice are Habit, Income and cost of traveling. Results showed that people also are willing to shift towards tramway if there was traffic congestion or in case of lack of parking spots in their destinations. 
653 |a الجغرافيا النقل  |a السيارات الشخصية  |a وسائل المواصلات  |a شبكات الطرق  |a الجزائر 
692 |a استعمال السيارة الشخصية  |a الاختيار النمطي  |a سلوك التنقل  |a القطار الحضري  |a مدينة وهران  |b Car Use  |b Mode Choice  |b Travel Behavior  |b Tramway  |b Oran 
773 |4 الاقتصاد  |6 Economics  |c 024  |e Industrial Economics Journal –Khezzartech  |f Khazzartech  |l 001  |m مج9, ع1  |o 2262  |s مجلة الاقتصاد الصناعي - خزارتك  |v 009  |x 1112-7856 
856 |u 2262-009-001-024.pdf 
930 |d n  |p y  |q n 
995 |a EcoLink 
999 |c 1143579  |d 1143579