ارسل ملاحظاتك

ارسل ملاحظاتك لنا







الرئيسية > دراسة تحليلية للعوامل المؤثرة...>الوصف

دراسة تحليلية للعوامل المؤثرة في الطلب على خدمات النقل الحضري: الجزائر العاصمة نموذجا

العنوان المترجم: An Analytical Study of The Factors Affecting the Demand for Urban Transport Services: Algiers as A Model
المصدر: مجلة الاقتصاد الصناعي - خزارتك
الناشر: جامعة باتنة 1 الحاج لخضر - كلية العلوم الاقتصادية والتجارية وعلوم التسيير - مخبر الدراسات الاقتصادية للصناعة المحلية
المؤلف الرئيسي: بوقلعة، محمد (مؤلف)
المجلد/العدد: ع11
محكمة: نعم
الدولة: الجزائر
التاريخ الميلادي: 2016
الشهر: ديسمبر
الصفحات: 473 - 487
ISSN: 1112-7856
رقم MD: 1143602
نوع المحتوى: بحوث ومقالات
اللغة: العربية
قواعد المعلومات: EcoLink
مواضيع:
النقل الحضري | الثقافة الاستهلاكية | جودة الخدمات | السيارات الشخصية | خدمات النقل
رابط المحتوى:

الناشر لهذه المادة لم يسمح بإتاحتها.
صورة الغلاف QR قانون
حفظ في:
المستخلص: يهدف البحث إلى دراسة الطلب على خدمات النقل الحضري ذلك بهدف ترشيد سلوك المتنقلين وتحقيق نقل مستدام في الجزائر، وللوصول إلى ذلك تم استخدام البحث المسحي والحقلي إلى جانب تطبيق المنهج الوصفي، وقد وزعت 1009 نسخة من استبيان البحث على أفراد العينة في الوسط الحضري لمدينة الجزائر، وقد توصلت النتائج إلى أن التغير النمطي للمتنقلين بإحلالهم للطلب على خدمات النقل الجماعي بدلا من الطلب على خدمات السيارة الشخصية يتطلب وقت زمنا طويلا شريطة توفر البدائل التي ترتقي لجودة الخدمات المتوقعة، وذلك لا يعود فقط إلى ضرورة تهيئة الهياكل القاعدية، وضبط تسعيرة خدمة النقل، بل إلى حالة عدم الرجوع التي تتولد عن اعتياد المتنقلين لجودة خدمات السيارة الشخصية، مما يتطلب دراسة دقيقة لطبيعة الطلب على خدمات النقل.

This research is among the attempts, which hope to study the demand for urban transport services in order to rationalize the behavior of commuters and achieve sustainable transport in Algeria. The methodology used in the present research was the survey and field research as well as the application of descriptive approach, 1009 questionnaires had been distributed in the urban areas of Algiers, the key findings of this field research show the importance of a serious study in the nature of the travel demand to provide the appropriate alternatives that live up to the expectations of commuters. According to the search results, the modal shift behavior towards public modes would happen in the long run not only through the creation of infrastructures, the adjustment of pricing, and the improvement of the public transport services quality, but also due to the privet mode-specific ratchet effect "of the privet car" which needs a serious study of the nature of the travel demand.
ISSN: 1112-7856

عناصر مشابهة


© 2024 المنظومة. جميع الحقوق محفوظة.