ارسل ملاحظاتك

ارسل ملاحظاتك لنا







دور إدارة المراكز اللوجستية في زيادة كفاءة الموانئ البحرية المصرية والأجنبية

العنوان المترجم: The Role of Logistic Center Management in Increasing the Efficiency of Egyptian and Foreign Seaports
المصدر: المجلة العلمية للدراسات التجارية والبيئية
الناشر: جامعة قناة السويس - كلية التجارة بالاسماعيلية
المؤلف الرئيسي: سويدان، دعاء محمد صالح محمد (مؤلف)
المجلد/العدد: مج12, ع1
محكمة: نعم
الدولة: مصر
التاريخ الميلادي: 2021
الصفحات: 135 - 163
DOI: 10.21608/JCES.2021.168669
ISSN: 2090-3782
رقم MD: 1150504
نوع المحتوى: بحوث ومقالات
اللغة: العربية
قواعد المعلومات: EcoLink
مواضيع:
رابط المحتوى:
صورة الغلاف QR قانون

عدد مرات التحميل

195

حفظ في:
المستخلص: هدفت الدراسة إلى التوصل إلى كيفية تفعيل وزيادة الخدمات اللوجستية لتحقيق الميزة التنافسية في الموانئ المصرية وكيفية إنشاء وإدارة المراكز اللوجستية في الموانئ البحرية المصرية وتقديم بعض التوصيات التي تساهم في تحسين وتطوير إدارة المراكز اللوجستية في الموانئ المصرية والأجنبية، والتوصل إلى مجموعة من النتائج أهمها لا توجد اختلافات معنوية ذات دلالة إحصائية حول تأثير إدارة المراكز اللوجستية على كفاءة الموانئ المصرية والأجنبية وضعف إمكانيات الدولة المالية في إقامة مجمعات صناعية أو مشاريع استثمارية وعدم الاهتمام باستغلال منطقة الظهير للموانئ البحرية المصرية، كما قدمت مجموعة من التوصيات أهمها ضرورة تطبيق نظام النقل متعدد الوسائط لربط الموانئ المصرية بمناطق الاستثمار وضرورة إقامة مجمعات صناعية وتجارية وسكنية بمنطقة الظهير المباشر للموانئ.

The study aimed to find how to activate and increase logistics services to achieve a competitive advantage in Egyptian ports and how to establish and manage logistical centers in Egyptian seaports and to provide some recommendations that contribute to improving and developing the management of logistical centers in Egyptian and foreign ports, and to reach a set of results, the most important of which are no differences. Statistical significance regarding the impact of logistical centers management on the efficiency of the Egyptian and foreign ports, the weakness of the state’s financial capabilities in establishing industrial complexes or investment projects, and the lack of interest in exploiting the Dahir area for Egyptian seaports. A set of recommendations were also presented, the most important of which is the need to implement a multimodal transport system to connect Egyptian ports to regions Investment and the necessity to establish industrial, commercial and residential complexes in the direct back area of the ports.

ISSN: 2090-3782