المؤلف الرئيسي: | عاشوري، انتصار (مؤلف) |
---|---|
مؤلفين آخرين: | مخلوفي، نعيمة (م. مشارك) , حسين، محسن (مشرف) |
التاريخ الميلادي: |
2018
|
موقع: | ورقلة |
الصفحات: | 1 - 54 |
رقم MD: | 1160643 |
نوع المحتوى: | رسائل جامعية |
اللغة: | العربية |
الدرجة العلمية: | رسالة ماجستير |
الجامعة: | جامعة قاصدي مرباح - ورقلة |
الكلية: | كلية الرياضيات وعلوم المادة |
الدولة: | الجزائر |
قواعد المعلومات: | Dissertations |
مواضيع: | |
رابط المحتوى: |
المستخلص: |
اهتممنا في دراستنا بخلايا وقود الأكسيد الصلب SOFC أنبوبية التصميم، من أجل محاكاة استهلاك وإنتاج الغازات المختلفة. وانطلاقا من العديد من الفرضيات المبسطة صممت المعادلات التفاضلية المتحكمة في الظاهرة، والتي لحلها تم اختيار طريقة الحجوم المنتهية مع استخدام بيئة التطوير ماتلاب للبرمجة. وبتغيير عدد من المعاملات تخص خصائص المكونات الأساسية للخلية أو تدفقات الوقود والهواء نحوها، سمحت لنا نتائج هذه الدراسة باكتساب معرفة جيدة عن ظاهرة نقل الكتلة التي تحدث في قلب الخلية، هذه النتائج تم تقديمها في حالتين: أحادية البعد وذات بعدين، وهي النتائج المؤكدة أن زيادة مسامية ونفاذية المصعد المدعم تؤدي إلى استهلاك أكثر للوقود مع إنتاج كبير للماء أكثر من أي حالة ممكنة. |
---|