LEADER |
02932nam a2200313 4500 |
001 |
1534145 |
041 |
|
|
|a fre
|
100 |
|
|
|9 622548
|a Hamlaoui, Yahia
|e Author
|
245 |
|
|
|a Moyens D’amélioration de la Stabilité Transitoire D’un Réseau de Transport D'énergie Électrique
|
260 |
|
|
|a ورقلة
|c 2018
|
300 |
|
|
|a 1 - 45
|
336 |
|
|
|a رسائل جامعية
|
502 |
|
|
|b رسالة ماجستير
|c جامعة قاصدي مرباح - ورقلة
|f كلية العلوم التطبيقية
|g الجزائر
|o 0042
|
520 |
|
|
|a بالرغم من التطور التكنولوجي السريع، إلا أن الشبكات الكهربائية تتعرض إلى اضطرابات قادرة على إيقاف الأجهزة والأنظمة الكهربائية. وقد تؤدي هذه الاضطرابات إلى فقدان الاستقرار العابر للشبكة الكهربائية. يمكن الحصول على الاستقرار العابر للنظام بالوسائل التقليدية لتنظيم الجهد ومولدات سرعة الدوران ولكن أيضا بالوسائل الحديثة المسماة FACTS (نظام نقل التيار المتردد المرن)، تستخدم هذه الأجهزة بشكل متزايد في الشبكات الكهربائية. في هذه المذكرة، قمنا بتحليل نموذج (شبكة من 69 عقدة)، ونحاول تقييم حالة الاستقرار العابر لــ "SEE" وتحديد حدود الاستقرار في شبكة نقل الطاقة الكهربائية عن طريق تغيير المقاومة الساكنة للمولدات وكذلك أجهزة النقل المرنة"SVC et STATCOM" في حالة التقصير، الدارة القصيرة ثلاثية الطور. كما تم إجراء عمليات محاكاة عددية، نتائج المحاكاة ومنحنيات رسومية تحت MATLAB، باستخدام صندوق أدوات تحليل نظام الطاقة (PSAT).
|
653 |
|
|
|a التطور التكنولوجي
|a الطاقة الكهربائية
|a الشبكات الكهربائية
|a الأنظمة الكهربائية
|a الاستقرار العابر
|a التيار المتردد
|
700 |
|
|
|9 622549
|a Bennai, Mohammed Ali
|e Co-Author
|
700 |
|
|
|a Bouhadouza, Boubekeur
|e Advisor
|9 622518
|
856 |
|
|
|u 9815-058-005-0042-T.pdf
|y صفحة العنوان
|
856 |
|
|
|u 9815-058-005-0042-A.pdf
|y المستخلص
|
856 |
|
|
|u 9815-058-005-0042-C.pdf
|y قائمة المحتويات
|
856 |
|
|
|u 9815-058-005-0042-F.pdf
|y 24 صفحة الأولى
|
856 |
|
|
|u 9815-058-005-0042-1.pdf
|y 1 الفصل
|
856 |
|
|
|u 9815-058-005-0042-2.pdf
|y 2 الفصل
|
856 |
|
|
|u 9815-058-005-0042-O.pdf
|y الخاتمة
|
856 |
|
|
|u 9815-058-005-0042-R.pdf
|y المصادر والمراجع
|
856 |
|
|
|u 9815-058-005-0042-S.pdf
|y الملاحق
|
930 |
|
|
|d y
|
995 |
|
|
|a Dissertations
|
999 |
|
|
|c 1161947
|d 1161947
|