| LEADER |
04824nam a22002537a 4500 |
| 001 |
1907958 |
| 024 |
|
|
|3 10.34120/0318-045-002-011
|
| 041 |
|
|
|a ara
|
| 044 |
|
|
|b الكويت
|
| 100 |
|
|
|9 391874
|a المزعل، صابر محمد محمود
|g Al Mezel, Sabir Mohammad Mahmoud
|e مؤلف
|
| 245 |
|
|
|a أثر تغيير الظروف على مسؤولية الناقل الجوي الناشئة عن عقد نقل المسافرين:
|b دراسة عملية على جائحة فيروس كورونا COVID-19 في ضوء نظام الطيران المدني السعودي ولائحته التنفيذية والاتفاقيات الدولية ذات الصلة
|
| 246 |
|
|
|a The Effect of Changing Circumstances on the Liability of the Air Carrier Arising from the Contract of Carriage of Passengers
|
| 260 |
|
|
|b جامعة الكويت - مجلس النشر العلمي
|c 2021
|g يونيو
|m 1442
|
| 300 |
|
|
|a 535 - 591
|
| 336 |
|
|
|a بحوث ومقالات
|b Article
|
| 520 |
|
|
|a يتناول هذا البحث دراسة الإشكاليات القانونية التي أثارتها جائحة كورونا، وبصورة خاصة دراسة الآثار القانونية المترتبة علم الانتشار الواسع لهذا الفيروس بشكل مفاجئ وغبر متوقع -دون سابق إنذار- على الالتزامات القانونية الناشئة عن عقد نقل المسافرين، والمتبادلة بين الطرفين (الناقل الجوي، والمسافرين)، في ضوء ما صاحب ذلك من توقف شبه تام لمرفق الملاحة الجوية، نتيجة لإصدار اغلب الحكومات على مستوى العالم قرارا بتعليق الرحلات الجوية على المستويين الداخلي والدولي، الأمر الذي أجبر شركات الطيران على إلغاء رحلاتها في أغلب الأحيان، أو إعادة جدولتها في أحيان أخرى. وعلم هدي ذلك، أثير تساؤل حول مدى اعتبار جائحة كورونا من قبيل القوة القاهرة أم من قبيل الظروف الطارئة؟ لما للإجابة عن هذا التساؤل من أهمية بالغة في تحديد الطرف المسؤول عن تبعات هذا التوقف، وهل بجوز تحميل المسافرين -بعد ذلك-تبعة تطيق الرحلات الجوية التي فرضها انتشار هذا الفيروس، أو إلزامهم بدفع فروق الأسعار؟ وما مدى جواز إعفاء الناقل الجوي من المسؤولية عن تعويض المسافرين عن الأضرار التي لحقت بهم جزاء ذلك؟
|
| 520 |
|
|
|b This research investigates legal problems that caused by (COVID-19), particularly, studying the effect of legal consequences of the wide spread for the virus in unexpected and - without warning – on the emerging legal obligations on the passenger transport, mutual between two parties, according to that, as a result this caused almost complete stop on aerial navigation, due to, most government enact a regulations in the world wide domestic and international, therefore, this forced airline companies to cancel most of trips or sometimes reschedule the time table. In the same vein, many questions were raised about how (COVID-19) consider as one of The Force Majeure, or one of the Contingency Conditions? Answering such questions considered significant for its importance in determining which part is responsible for the consequences of canceling the airline trips, after that, is it legal to make the passengers responsible for the suspending of their trips as a result of the spread of the (COVID -19), and forcing them to pay for price differences? And to what extent is it permissible to exempt the airline companies from their liability for compensating passengers for the results of the damage from cancelling their airline trips? The researcher found that determining the legal nature of the (COVID -19) depends on the effect of the spread of this epidemic on the obligations of the airline companies, therefore, it can be considered as an emergency in some cases, or a force majeure in other cases.
|
| 653 |
|
|
|a النقل الجوي
|a جائحة كورونا
|a القوانين والتشريعات
|a الطيران المدني
|a السعودية
|
| 692 |
|
|
|a مسؤولية
|a عقد نقل المسافرين
|a القوة القاهرة
|a الظروف الطارئة
|a جائحة كورونا
|a الطيران المدني
|
| 773 |
|
|
|4 القانون
|6 Law
|c 011
|e Journal of Law
|f Mağallaẗ al-ḥuqūq
|l 002
|m مج45, ع2
|o 0318
|s مجلة الحقوق
|v 045
|x 1029-6069
|
| 856 |
|
|
|u 0318-045-002-011.pdf
|
| 930 |
|
|
|d y
|p y
|q n
|
| 995 |
|
|
|a IslamicInfo
|
| 999 |
|
|
|c 1164420
|d 1164420
|
