ارسل ملاحظاتك

ارسل ملاحظاتك لنا







الحروب الصليبية وتهديد أمن القوافل التجارية الإسلامية 490-690 هـ. = 1097-1291 م.: دراسة في النهب واللصوصية وضبط الممارسات الأمنية

العنوان بلغة أخرى: The Crusades and their Threat to the Islamic Trade Caravans 490-690 H. = 1097-1291 AD.: Study of Looting Banditry and Controlling Security Practices
المصدر: مجلة عصور الجديدة
الناشر: جامعة وهران 1 أحمد بن بلة - مختبر تاريخ الجزائر
المؤلف الرئيسي: سعداوي، أسماء (مؤلف)
مؤلفين آخرين: بن مارس، كمال (م. مشارك)
المجلد/العدد: مج11, ع2
محكمة: نعم
الدولة: الجزائر
التاريخ الميلادي: 2021
التاريخ الهجري: 1442
الشهر: جوان
الصفحات: 145 - 165
DOI: 10.54240/2318-011-002-008
ISSN: 2170-1636
رقم MD: 1171597
نوع المحتوى: بحوث ومقالات
اللغة: العربية
قواعد المعلومات: HumanIndex
مواضيع:
كلمات المؤلف المفتاحية:
الحروب الصليبية | بلاد الشام | اللصوصية | الأمن | القوافل | التجارة | الحدود | المعاهدات | الحراسة | الجمارك | Trade | Borders | Treaties | Security | Caravans | Customs | Security | Banditry | The Levant | Crusades
رابط المحتوى:
صورة الغلاف QR قانون
حفظ في:
المستخلص: Commercial security was one of the most important problems that faced commercial caravans during the Crusades Era. During this period, the Levant underwent political, economic and social conditions that resulted in a state of insecurity due to wars and the lack of political and geographical unity in the region. Each party endeavoured to control the most important pathways and vital roots. Therefore, there was disruption in commercial traffic and an increase in banditry on roads and routes that threatened the merchants during their movements across the borders. Wars were not the only risks that the merchants were facing, but they also faced hostile acts by confiscating their goods and looting their money. In addition to that, they were captured. This situation obliged the Islamic authorities to control security practices and intensify procedures in order to ensure the safety and security of their commercial caravans in the areas that were intended by merchants outside the borders of the state. They were able to create a peaceful environment that determines the relations between Muslims and the Crusaders through truces and treaties that guarantee the safety and continuity of the commercial traffic flow. However, these truces were not beneficial because of their permanent and explicit breach which necessitated the establishment of other security measures including police, guards, and customs. Therefore, this study is dealing with an important aspect in the economic history of the Crusades era and tracking the phenomenon of commercial caravans’ security. It also highlights the efforts made by the authorities to ensure security, and identifies the extent of these measures` effectiveness in the flow of commercial movements during bloody confrontations and wars.

لقد كان الأمن التجاري من أهم المشاكل التي واجهت القوافل التجارية عصر الحروب الصليبية، خاصة ونحن نعلم أن بلاد الشام في هذه الفترة مرت بظروف سياسية واقتصادية واجتماعية نتج عنها حالة من اللأمن بسبب الحروب وانعدام الوحدة السياسية والجغرافية في المنطقة، وسعي كل من المسلمين والصليبيين للسيطرة على أهم المعابر والمنافذ الحيوية، ما أدى إلى اضطراب في الحركة التجارية وإزدياد حدة اللصوصية على الطرق والمسالك ومواجهة التجار للمخاطر أثناء تنقلهم عبر الحدود. ولم يقتصر الأمر على الحرب فقط بل واجهوا كذلك أعمال عدائية من خلال مصادرة البضائع التي يحملونها ونهب أموالهم، إضافة إلى تعرضهم للأسر، مما حتم على السلطات الإسلامية ضبط الممارسات الأمنية وتكثيف الإجراءات لضمان سلامة وأمن قوافلهم التجارية في المناطق التي كان يقصدها التجار خارج حدود الدولة، من خلال تهيئة مناخ سلمي يرسم العلاقات بين المسلمين والصليبيين بعقد الهدن والمعاهدات التي تضمن السلامة والاستمرارية لتدفق الحركة التجارية، إلا أن هذه الهدن لم تكن كافية وذلك من خلال الخرق الدائم والصريح لها، ما استدعى إقامة إجراءات أمنية أخري تكفل مرور القوافل من خفارة، وحرس، وجمارك، لذلك جاءت هذه الدراسة للبحث عن جانب مهم في التاريخ الاقتصادي عصر الحروب الصليبية وتتبع ظاهرة أمن القوافل التجارية وإبراز المجهودات الحثيثة من طرف السلطات لتوفيره، ومدى نجاعة هذه الإجراءات في انسياب الحركة التجارية في أتون المواجهات الدموية والحروب.

ISSN: 2170-1636