المصدر: | مجلة السياسة الدولية |
---|---|
الناشر: | مؤسسة الاهرام |
المؤلف الرئيسي: | فخري، إيمان (مؤلف) |
المجلد/العدد: | س56, ملحق |
محكمة: | نعم |
الدولة: |
مصر |
التاريخ الميلادي: |
2021
|
الشهر: | يوليو |
الصفحات: | 23 - 28 |
ISSN: |
1110-8207 |
رقم MD: | 1172995 |
نوع المحتوى: | بحوث ومقالات |
اللغة: | العربية |
قواعد المعلومات: | EcoLink |
مواضيع: | |
رابط المحتوى: |
الناشر لهذه المادة لم يسمح بإتاحتها. |
المستخلص: |
هدف المقال إلى التعرف على فرص وتحديات الاستخدام الملاحي للممرات القطبية. استعرض المقال ثلاث محاور أساسية تناول المحور الأول الممرات القطبية والقوي المسيطرة عليها، ويتضمن أربعة ممرات، الممر الشمالي الشرقي، والممر الشمالي الغربين والممر البحري العابر للقطب، وجسر القطب الشمالي. وتحدث المحور الثاني عن مميزات وتحديات استخدام الممرات القطبية وتمثلت في الصعوبات الفنية، ومعوقات الطقس السيئ، ومعوقات الطقس السيئ، وتزايد الصراعات الدولية حول الممرات القطبية. وأشار المحور الثالث إلى تأثير الممرات القطبية على قناتي السويس وبنما. واختتم المقال بأن المؤشرات قد تعطي انطباعا بصعوبة استبدال قناتي السويس وبنما كممرين ملاحيين رئيسيين على الصعيد العالمي على المدى القصير والمتوسط، إلا أن الممرات القطبية ستظل تهديداً استراتيجياً لطرق الملاحة التقليدية على المدى الطويل؛ لذا يتعين تطوير وتوسيع قناتي السويس وبنما الخدمات اللوجستية التي يتم تقديمها وبذل الجهود لمحاربة القرصنة وتأمين الملاحة بشكل أكبر، مما سيصعب في المستقبل إمكانية الاستغناء الكلي عن القناتين مقابل الاعتماد على الممرات القطبية. كُتب هذا المستخلص من قِبل دار المنظومة 2022 |
---|---|
ISSN: |
1110-8207 |