ارسل ملاحظاتك

ارسل ملاحظاتك لنا







تقويم استعمالات الأرض لأغراض النقل في مدينة الحلة

العنوان المترجم: Evaluation of Land Uses for Transportation Purposes in The City of Hilla
المصدر: مجلة العلوم الانسانية
الناشر: جامعة بابل - كلية التربية للعلوم الإنسانية
المؤلف الرئيسي: الجنابي، عبدالزهرة علي (مؤلف)
المؤلف الرئيسي (الإنجليزية): Al-Janabi, Abdul-Zahra Ali
مؤلفين آخرين: الجبوري، ناظم عبدالحسين علي عبود (م. مشارك)
المجلد/العدد: مج27, ع3
محكمة: نعم
الدولة: العراق
التاريخ الميلادي: 2020
الشهر: أيلول
الصفحات: 1 - 24
DOI: 10.33855/0905-027-003-018
ISSN: 1992-2876
رقم MD: 1175098
نوع المحتوى: بحوث ومقالات
اللغة: العربية
قواعد المعلومات: HumanIndex
مواضيع:
كلمات المؤلف المفتاحية:
استعمالات الأرض | نقل | كفاية | مدينة الحلة
رابط المحتوى:
صورة الغلاف QR قانون

عدد مرات التحميل

9

حفظ في:
المستخلص: أن النقل يعد أحد العوامل التي تؤدي إلى زيادة الارتباط والتفاعل بين الأماكن، إذ أن أي مدينة تعتمد في تسيير أمور سكانها الحياتية على أنظمة النقل الموجودة فيها، فكلما كانت هذه الأنظمة ذات كفاءة وانسيابية عالية مبنية على مساحات وافية من الأراضي المخصصة للنقل وموزعة بكفاءة، كلما كانت المردودات الاقتصادية والسكانية والبيئية أفضل على مستوى المدينة من جانب وعلى مستوى السكان من جانب أخر. أن منظومة النقل في مدينة الحلة لها قد تدنى مستواها في المراحل الأخيرة بسبب ما شهدته المدينة من نمو حضري كبير وزيادة أعداد السكان والمركبات، مما أدى إلى إحداث تغيرات وتوسعات كبيرة في الاستعمالات الوظيفية وتوزيعها على مساحة المدينة، وما يتبع ذلك من ظهور عدد من المشاكل كصعوبة الوصول إلى الفعاليات المختلفة وطول وقت الرحلة بسبب الازدحامات والتباين الكبير في توزيع المركبات على شوارع المدينة، وكذلك ما تعانيه المدينة من ضغط كبير على استعمالات الأرض للنقل مما يؤثر سلبا على كفاءتها.

Transport is one of the factors that lead to increased association and interaction between places, as any city depends on the affairs of its population living on the transportation systems located in it, whenever these systems are highly efficient and streamlined, based on adequate areas of land allocated for transport and distributed efficiently, the better the economic, population and environmental returns at the city level on the one hand and the population level on the other. The network of streets and accompanying services in the city of Hila has decreased in the last stages due to the significant urban growth that the city witnessed and the increase in the numbers of residents and vehicles, Which led to major changes and expansion in functional uses and their distribution over the city area, and what follows is the emergence of a number of problems such as the difficulty of accessing different events and the long journey time due to the crowds and the great variation in the distribution of vehicles on the city streets, as well as the great pressure the city suffers on the land uses for transportation, which negatively affects its efficiency.

ISSN: 1992-2876

عناصر مشابهة