LEADER |
04026nam a22002537a 4500 |
001 |
1930441 |
041 |
|
|
|a ara
|
044 |
|
|
|b سوريا
|
100 |
|
|
|a الرفاعي، عبدالهادي ممدوح
|g Al-Rifai, Abdulhadi Mamdouh
|e مؤلف
|9 111556
|
245 |
|
|
|a دراسة واقع المواصلات ومنعكساته غلى التنمية في ريف محافظة اللاذقية
|
246 |
|
|
|a A Study of the Status of Transportation and their Effects on Development in Rural of Lattakia
|
260 |
|
|
|b جامعة تشرين
|c 2019
|
300 |
|
|
|a 223 - 242
|
336 |
|
|
|a بحوث ومقالات
|b Article
|
520 |
|
|
|a يهدف هذا البحث إلى دراسة واقع المواصلات في ريف محافظة اللاذقية وانعكاس هذا الواقع على التنمية الريفية. حيث قمنا بدراسة انعكاس واقع المواصلات في الريف على كل من: -التنمية البشرية للمواطن في الريف. -المستوى الاقتصادي للأسرة الريفية. -الهجرة الريفية. -استخدم البحث المنهج الوصفي التحليلي، وكانت أداة البحث استبانة مؤلفة من محورين، المحور الأول: تضمن معلومات عامة عن الأسرة الريفية. والمحور الثاني: تضمن واقع خدمات النقل في الريف. وقد وزعت هذه الاستبانة على عينة الدراسة البحثية التي بلغت 500 أسرة. وخلص البحث إلى مجموعة من النتائج أهمها ما يلي: -بينت الاختبارات الإحصائية الانعكاس السلبي لاستخدام وسائل النقل في الريف على التنمية البشرية للمواطن الريفي -وجود علاقة عكسية ومتوسطة بين الاتفاق على وسائل النقل والمستوى المعيشي للأسرة الريفية. -يشكل واقع المواصلات في الريف دافعا قويا للهجرة الريفية.
|
520 |
|
|
|b This research aims to study the reality of transportation in the countryside of Lattakia, and the reflection of this reality on the rural development. Where we studied the impact of the reality of transportation in the countryside on both: - Human development of rural citizen. - Economic level of the rural household. - Rural Migration. And the use of systematic, and descriptive research. The research tool was a questionnaire authoress of tow element. The first exist contains general information about the rural family. And the second exist deals with the reality of rural transport services. This questionnaire was distributed to a search sample which included of 500 family. The research resulted to a number of results: - Statistical tests showed a negative reflection of the use of rural transport on the human development of rural citizens. - There is an inverse and moderate relationship between expenditure on transportation and living standards of rural households. - The reality of rural transport is a strong case of rural migration.
|
653 |
|
|
|a الاقتصاد الوطني
|a التنمية البشرية
|a المواطن الريفي
|a اقتصاديات النقل
|a سوريا
|
692 |
|
|
|a التنمية الريفية
|a الريف
|a النقل
|b Rural Development
|b Rural
|b Transportation
|
700 |
|
|
|9 512528
|a حمود، قصي منير
|e م. مشارك
|
773 |
|
|
|4 الاقتصاد
|6 Economics
|c 010
|e Tishreen University Journal of Research and Scientific Studies - Economic and Legal Sciences Series
|f Mağallaẗ ğāmiʿaẗ tišrīn li-l-buḥūṯ wa-al-dirāsāt al-ʿilmiyyaẗ. Silsilaẗ al-ʿulūm al-iqtiṣādiyyaẗ wa-al-qānūniyyaẗ
|l 002
|m مج41, ع2
|o 0528
|s مجلة جامعة تشرين للبحوث والدراسات العلمية - سلسلة العلوم الاقتصادية والقانونية
|v 041
|x 2079-3073
|
856 |
|
|
|u 0528-041-002-010.pdf
|
930 |
|
|
|d y
|p y
|q n
|
995 |
|
|
|a EcoLink
|
999 |
|
|
|c 1185303
|d 1185303
|