ارسل ملاحظاتك

ارسل ملاحظاتك لنا







Etude de Soudage à L’état Solide "soudage par friction": Étude de Cas Soudage d’une Tige de Forage

المؤلف الرئيسي: Baari, Aziz (Author)
مؤلفين آخرين: Helal, Yazid (Advisor)
التاريخ الميلادي: 2018
موقع: ورقلة
الصفحات: 1 - 67
رقم MD: 1188706
نوع المحتوى: رسائل جامعية
اللغة: الفرنسية
الدرجة العلمية: رسالة ماجستير
الجامعة: جامعة قاصدي مرباح - ورقلة
الكلية: كلية المحروقات والطاقات المتجددة و علوم والأرض والكون
الدولة: الجزائر
قواعد المعلومات: Dissertations
مواضيع:
رابط المحتوى:
صورة الغلاف QR قانون
حفظ في:
المستخلص: يصنف لحام الاحتكاك مع عمليات اللحام في الحالة الصلبة، وله عدة مميزات بالنسبة إلى عمليات اللحام الأخرى ويطبق في العديد من الميادين (الصناعة البترولية، السيارات، الطيران والفضاء، ...). الهدف من هذا العمل هو تحقيق ودراسة لحام أعمدة الحفر "لحام الاحتكاك". حيث قمنا باختبار تأثيرات الإعدادات مثل سرعة الدوران وزمن الاحتكاك، لقد استخدمنا عدة طرق تحليلية بسيطة ولكنها فعالة وملائمة لهذا النوع من البحوث، كالاختبارات الميكانيكية مثل تجربة الشد وأيضا استعملنا المراقبة اللاإتلافية مثل الفحص البصري واختبار اختراق السائل المتغلغل والتصوير بالأشعة (γ)، وذلك من أجل كشف العيوب الموجودة في كل عينة، ومنه معرفة تأثير الشروط المطروحة (سرعة الدوران وزمن الاحتكاك) لاحظنا أن الزيادة في سرعة الدوران قد قللت من عيوب المفصل الملحوم. مع زيادة وقت الاحتكاك، يزيد الحمل الشد. وأخيرا، لاحظنا أن سرعة دوران اللحام المثلى هي الفولاذ أو الألمونيوم 2000 دورة في الدقيقة.