ارسل ملاحظاتك

ارسل ملاحظاتك لنا







تحليل مكاني لساحات وقوف السيارات في مدينة الفلوجة

العنوان بلغة أخرى: Spatial Analysis of the Model Car in the Iraqi City Fallujah
المصدر: مجلة جامعة الانبار للعلوم الإنسانية
الناشر: جامعة الانبار - كلية التربية للعلوم الإنسانية
المؤلف الرئيسي: المحمدي، عبدالرزاق محمد جبار (مؤلف)
المؤلف الرئيسي (الإنجليزية): Al-Muhammadi, Abd Ulrazzaq Mohammed Jabbar
المجلد/العدد: ع2
محكمة: نعم
الدولة: العراق
التاريخ الميلادي: 2021
الشهر: حزيران
الصفحات: 235 - 261
ISSN: 1995-8463
رقم MD: 1194288
نوع المحتوى: بحوث ومقالات
اللغة: العربية
قواعد المعلومات: HumanIndex
مواضيع:
كلمات المؤلف المفتاحية:
أماكن وقوف السيارات | المخطط الأساس | استعمالات الأرض | المؤشرات | المعيار التخطيطي | Parking Places | Master Plan | The Land Uses | The Indicator | Planning Standard
رابط المحتوى:
صورة الغلاف QR قانون

عدد مرات التحميل

16

حفظ في:
المستخلص: ينقسم النقل الحضري على عدة أجزاء منها ساحات وقوف السيارات التي تعد في الوقت نفسه الخدمات المجتمعية الضرورية التي يحتاجها الإنسان وأصبحت المدينة منذ أن زاد عدد السيارات يعاني من مشكلة عدم توفر أماكن وقوفها والسبب يعود إلى عدم أخذ تلك الأماكن بنظر الاعتبار عند وضع وتنفيذ المخطط الأساس النافذ للمدينة وتنفيذه. إن مدينة الفلوجة واحدة من مدن العراق التي تعاني من عدم توفر أماكن الوقوف الخاصة بالسيارة لذلك عمد بعض المستثمرين أو أصحاب القطع السكنية المتهرئة إلى تحويلها مؤقت إلى أماكن للوقوف بانتظار تحولها إلى استعمال تجاري. إذ تناول البحث وصف عام لساحات وقوف السيارة وكذلك تناول وصف منطقة الدراسة وتقسيمها على ثلاث مناطق هي منطقة السوق أو مركز المدينة والمنطقة الثانية منطقة العيادات الشعبية وما يجاورها من استعمالات طبية علاجية واستعمالات صناعية واستعمالات تجارية، والمنطقة الثالثة المستشفى وما يجاوره من استعمالات، ثم تناول توزيع أماكن وقوف السيارة وثم مقارنتها مع المعيار التخطيطي (معيار الإسكان) وثم تحليل استمارة الاستبيان التي تم توزيعها على مراجعين منطقة الدراسة الثلاثة من ثم تم تحليل الجار الأقرب لشكل التوزيع تلك الأماكن وقد تبين أن التوزيع هو عشوائي. وأوصت الدراسة وأكدت على تشجيع النقل العام في المدينة عن طريق توفير باصات خاصة تسير بأوقات محددة سوف تقلل من استخدام السيارة الخاصة وإدخال التقنيات الحديثة في إدارة هذه الأماكن لحماية السيارة من السرقة والعبث عن طريق مراقبة الكراج بالكاميرا ووضع أجهزة الإنذار والاتصالات الحديثة.

Car parking places are one of the most important components of the Iraqi city, as these places are a component of urban transport and the same components of community services. Since the number of cars increased, the city suffers from the problem of unavailability of parking places and the reason is due to the failure to take these places into consideration when developing and implementing base diagram. The city of Fallujah suffers from the lack of parking spaces for the car, so some investors or owners of ramshackle residential plots have temporarily converted them into parking spots awaiting their conversion to commercial use as the research dealt with a general description of the car parking areas, as well as the description of the study area and its division into three areas: the market area or the city center and the second region, the popular clinics area and its adjacent therapeutic medical uses, industrial and commercial uses, and the third area the hospital and its neighboring uses, then dealt with Distributing parking places for the car and then comparing it with the planning standard (housing standard) and then analyzing the questionnaire form that was distributed to the three reviewers of the study area, and then analyzing the closest neighbor to the distribution shape of those places and it was found that the distribution is random. The study found that there were no parking places and became an obstacle to the movement of citizens in their movement and daily life, which led to the difficulty of obtaining the necessary services, especially the treatment trip, the shopping trip, the work trip, and the prevailing type of parking in the study area is parking outside the main street, this type is characterized by safety And the flow of movement and the lack of traffic congestion.

ISSN: 1995-8463