التنافس الإقليمي والدولي على موانئ البحر الأحمر وتأثيره على أمن المنطقة
| المصدر: | مجلة القلزم للدراسات السياسية والقانونية |
|---|---|
| الناشر: | مركز بحوث ودراسات دول حوض البحرالأحمر وجامعة البليدة2 |
| المؤلف الرئيسي: | الأمين، إعتدال محمد أحمد (مؤلف) |
| المجلد/العدد: | ع9 |
| محكمة: | نعم |
| الدولة: |
السودان |
| التاريخ الميلادي: |
2021
|
| التاريخ الهجري: | 1443 |
| الشهر: | ديسمبر |
| الصفحات: | 17 - 40 |
| ISSN: |
1858-9979 |
| رقم MD: | 1200596 |
| نوع المحتوى: | بحوث ومقالات |
| اللغة: | العربية |
| قواعد المعلومات: | EcoLink, IslamicInfo |
| مواضيع: | |
| رابط المحتوى: |
عدد مرات التحميل
126
| LEADER | 08528nam a22002297a 4500 | ||
|---|---|---|---|
| 001 | 1947186 | ||
| 041 | |a ara | ||
| 044 | |b السودان | ||
| 100 | |a الأمين، إعتدال محمد أحمد |e مؤلف |9 591482 | ||
| 245 | |a التنافس الإقليمي والدولي على موانئ البحر الأحمر وتأثيره على أمن المنطقة | ||
| 260 | |b مركز بحوث ودراسات دول حوض البحرالأحمر وجامعة البليدة2 |c 2021 |g ديسمبر |m 1443 | ||
| 300 | |a 17 - 40 | ||
| 336 | |a بحوث ومقالات |b Article | ||
| 520 | |a اكتسب البحر الأحمر قيمة استراتيجية بالغة الأهمية عالميا وإقليميا، وذلك للمزايا الاقتصادية والأمنية الكبيرة التي حظي بها، فهو حلقة وصل بين البحار والمحيطات المفتوحة وملتقى للقارات الثلاث وطريق عبور نفط الجزيرة العربية إلى أوربا. نتيجة لذلك تشابكت المصالح الاقتصادية والسياسية والأمنية للدول الكبرى والإقليمية لتوجيه مسار المنطقة، على رأس تلك القوى الدولية كل من أمريكا وروسيا وفرنسا، وعلى رأس القوى الإقليمية كل من إيران وتركيا وأثيوبيا وقطر والأمارات فدخلت في موجة من التنافس من أجل فرض النفوذ على المنطقة فكان التنافس على موانئ البحر الأحمر في مظاهره المختلفة من إنشاء القواعد العسكرية وإدارة الموانئ وإقامة المشاريع الاستثمارية، وقد كان لذلك التنافس أثاره المختلفة على أمن المنطقة مما يستوجب دراسة تأثير ذلك التنافس على الموانئ على الأمن الإقليمي لدول حوض البحر الأحمر. تبرز أهمية دراسة الموضوع من خطورة تحول ذلك التنافس إلى صراعات حادة تؤثر على دول الإقليم والدول المجاورة، وذلك لأن تلك الموانئ توجد في مناطق ذات قيمة استراتيجية وجيوسياسية كبيرة جعلتها محط أنظار واهتمام القوى الإقليمية والدولية من أجل المحافظة على مصالحها الاقتصادية والعسكرية وبالتالي تسعى جميعها إلى بسط نفوذها في تلك المنطقة من خلال التواجد الدائم ف تلك الموانئ. مما يبرز تساؤلا محوريا حول مدى تأثير ذلك التنافس على أمن منطقة البحر الأحمر. والذي تتفرع منه أسئلة ثانوية حول أسباب ذلك التنافس والصور المختلفة له وكيف يوثر على مستقبل الأمن الإقليمي. وفى إطار تقصى الظاهرة تفترض الدراسة أن التنافس الإقليمي والدولي على موانئ البحر الأحمر سلاح ذو حدين، حيث يؤثر سلبا وإيجابا على الأمن الإقليمي لدول الحوض. عليه تهدف هذه الدراسة إلى وصف وتحليل تأثير التنافس على موانئ البحر الأحمر على الأمن الإقليمي لدول حوض البحر الأحمر. وفي سبيل الإجابة على تلك التساؤلات واختبار الفرضية وتحقيق الأهداف والخروج بنتائج تستخدم الدراسة التكامل المنهجي وذلك باستخدام المنهج التأريخي في التوثيق لتأريخ تأسيس تلك الموانئ وتأريخ ذلك التنافس، كما تستخدم المنهج الوصفي في وصف مظاهر ذلك التنافس وأسبابه أو دوافعه والمنهج التحليلي في تحليل تأثير ذلك التنافس على الموانئ على الأمن الإقليمي لدول حوض البحر الأحمر. خرجت الدراسة بعدد من النتائج من أهمها: أن التنافس على موانئ البحر الأحمر من قبل القوى الدولية والإقليمية، له تأثير سلبي وإيجابي على أمن المنطقة. حيث أن تسابق الاستثمارات من قبل القوى المختلفة وعائد إيجار القواعد العسكرية يدعم الأوضاع الاقتصادية في بعض دول الحوض التي تعاني أصلا من الفقر وسوء الأوضاع الاقتصادية ومن جانب أخر فإن حدة التنافس مع تضارب مصالح تلك القوى يؤدى إلى تعرض المنطقة إلى ظاهرة الحرب بالوكالة التي تؤثر كثيرا على أمن المنطقة. | ||
| 520 | |b The Red Sea has acquired a very important strategic value globally and regionally, due to the great economic and security advantages it has enjoyed. It is a link between the open seas and oceans, a crossroads of the three continents, and the transit route for the oil of the Arabian Peninsula to Europe. As a result, the economic, political, and security interests of the major and regional countries were intertwined to direct the course of the region. Ports The Red Sea in its various manifestations of establishing military bases, managing ports and establishing investment projects, and this competition had different effects on the security of the region, which necessitates studying the impact of that competition on the ports on the regional security of the countries of the Red Sea Basin. The importance of studying the competition over the Red Sea ports and its impact on security highlights the danger of that competition turning into severe conflicts that affect the countries of the region and neighboring countries, because these ports are located in areas of great strategic and geopolitical value that make them the focus of attention and attention of regional and international powers for the sake of maintaining it. Its economic and military interests, and consequently, they all seek to extend their influence in that region through the permanent presence in those ports. Which highlights a pivotal question about the extent of the impact of this competition on the security of the Red Sea region. From which secondary questions arise about the reasons for this breathing, the various forms of it, and how it affects the future of regional security. In the context of investigation, the study assumes that regional and international competition over the Red Sea ports is a double-edged sword, as it negatively and positively affects the security of the Red Sea region. Therefore, this study aims to describe and analyze the impact of competition on the Red Sea ports on the regional security of the basin countries. In order to answer the questions, test the hypothesis, achieve the objectives and come up with results, the study uses systematic integration by using the historical approach in documentation to date the establishment of those ports and the date of that competition over them. Ports on the regional security of the countries of the Red Sea Basin. The study came out with a number of results, the most important of which are: The competition over the Red Sea ports by international and regional powers has a negative and positive impact on the security of the region. As the competition of investments by different powers and the return on renting military bases supports the economic conditions in some basin countries that are already suffering On the other hand, the intensity of competition with the conflicting interests of those forces leads to the region’s exposure to the phenomenon of proxy war, which greatly affects the security of the region. | ||
| 653 | |a البحر الأحمر |a الملاحة البحرية |a الموانئ البحرية |a الأمن الإقليمي |a التنافس الإقليمي |a التنافس الدولي | ||
| 773 | |4 العلوم السياسية |6 Political Science |c 002 |e Al Qulzum Journal for political and legal studies |l 009 |m ع9 |o 2190 |s مجلة القلزم للدراسات السياسية والقانونية |v 000 |x 1858-9979 | ||
| 856 | |u 2190-000-009-002.pdf | ||
| 930 | |d y |p y |q n | ||
| 995 | |a EcoLink | ||
| 995 | |a IslamicInfo | ||
| 999 | |c 1200596 |d 1200596 | ||
عناصر مشابهة
-
التنافس الإقليمي والدولي في البحر الأحمر: استراتيجيات ومصالح الدول الكبرى بالمنطقة
بواسطة: أبو حطب، آمنة محمود إبراهيم منشور: (2021) -
التنافس في البحر الأحمر وأثره على دول الحوض: دراسة جغرافية سياسية
بواسطة: محمد، الصادق عبدالله أحمد منشور: (2021) -
افتتاحية العدد
بواسطة: زيدان، محمد حسين منشور: (1981) -
الأهمية الاستراتيجية لجزر البحر الأحمر
بواسطة: الحميري، أمل عبدالمعز منشور: (2021) -
الملاحة البحرية في البحر الأحمر: الفرص والمخاطر
بواسطة: الخضر، فتح الرحمن جبارة العوض منشور: (2021)
