ارسل ملاحظاتك

ارسل ملاحظاتك لنا







دراسة آثار جسيمات ألفا في حالة السقوط المائل على كاشف الأثر النووي CR-39

العنوان بلغة أخرى: Investigate Oblique Incident Alpha Particle Tracks on CR-39 Detector
المصدر: مجلة التربية والعلم
الناشر: جامعة الموصل - كلية التربية
المؤلف الرئيسي: خليل، ياسر طه (مؤلف)
مؤلفين آخرين: الجبوري، مشتاق عبد داود (م. مشارك)
المجلد/العدد: مج29, ع3
محكمة: نعم
الدولة: العراق
التاريخ الميلادي: 2020
الصفحات: 196 - 210
DOI: 10.33899/edusj.2020.127268.1081
ISSN: 1812-125X
رقم MD: 1201941
نوع المحتوى: بحوث ومقالات
اللغة: العربية
قواعد المعلومات: EduSearch
مواضيع:
كلمات المؤلف المفتاحية:
كاشف CR-39 | السقوط المائل | جسيمات ألفا | أطوال الآثار | CR-39 Detector | Oblique Incident | Alpha Particles | Track Lengths
رابط المحتوى:
صورة الغلاف QR قانون
حفظ في:
المستخلص: في هذا البحث استخدام كاشف الأثر النووي 39 CR – ذات سمك µm 200قطع إلى عدة أجزاء ذات مساحةcm2 1×1 حيث اشتملت الدراسة على جزئيين: الجزء الأول استخدام الكاشف بدون تشعيع لغرض حساب معدل القشط العام للكاشف بطريقة السمك المزال وكانت قيمته VB= 1.55 µm ، أما الجزء الثاني فقد تشعيع العينات بجسيمات الفا بطاقة E= 1.2 MeV باستخدام مصدر الأمريشيوم AM241 وبزوايا سقوط °(0, 10, 30, 50) مع العمود، قشطت العينات بمحلول هيدروكسيد الصوديوم بتركيز 6.25 N ودرجة حرارة C° (70± 1). تضمنت الدراسة حساب معلمات الأثر وتصوير مظاهره الجانبية ومقارنتها مع نتائج المعادلة الأولى من برنامج Track- Test وقد أظهرت هذه المقارنة بأن هنالك توافقا جيداً بين المظاهر التجريبية ونتائج Track- Test من حيث شكل الأثر.

In this paper, the nuclear track detector CR-39 with a thickness of 200 μm is divided to several pieces. The area of one piece is 1 x 1 cm2. This study has involved two parts. Fist part is without irradiated by alpha particles. The second is irradiated by alpha particles with energy E = 1.2 MeV using the 241 Am radioactivity source and incident angles (0, 10, 30, 50)o. All samples etching with sodium hydroxide solution at a concentration of 6.25 N and a temperature of (70 ± 1) oC. The study included calculating track parameters and comparing them with the results of the first equation from the Track-Test program. This comparison showed that there is a good agreement between experimental results and Track-Test data for track profile.

ISSN: 1812-125X